スバル レガシィB4 2014年10月～モデルの買取相場・査定相場
スバルはフラッグシップモデルのレガシィB4をフルモデルチェンジし、2014年10月24日に発売した。今回のモデルはアメリカや中国向けをメインに作られ、ボディサイズがひと回り大きくなるとともに、シリーズの中にツーリングワゴンの設定がなく、セダンボディのB4とアウトバックの2タイプに絞られた。
外観デザインは骨太な存在感を感じさせるもので、最近のスバル車に共通するヘキサゴングリルやホークアイヘッドランプを備えている。伸び伸びしたキャラクターラインが俊敏な走りを予想させている。
インテリアは「コンフォート＆スポーティ」をテーマにデザインされ、質感や快適さを格段に向上させながら、運転席にはスポーティなドライバーズエリアを作っている。ソフトパッドを採用したダッシュボードや厚みを増したアームレストなど、素材や食感にだわった仕上げとしている。
ボディサイズを生かして室内には十分な居住空間が確保され、明るく広々としたくつろげる空間が作られた。Aピラーを前方に押し出したことやドアミラーのマウントを工夫することで、死角の少ない開けた視界を作ったのも特徴だ。
搭載エンジンは水平対向4気筒2.5リッターで、従来のモデルからキャリーオーバーしたものだが、部品の8割は新設計されていて、吸排気系や燃焼系を中心に大きな進化を遂げている。動力性能は129kW(175ps)/235N・mを発生し、実用域での扱いやすさを高めながら、燃費性能を向上させたほか、静粛性も高めている。
トランスミッションは従来からのリニアトロニックCVTを熟成を進める形で進化させ、6速マニュアルモードのパドルシフトを採用した。駆動方式はスバル伝統のシンメトリカル4WDだ。
安全装備は予防安全のアイサイト・バージョン3を始め、アクティブセーフティでは横滑り防止装置のVDCを進化させたほかアクティブトルクベクタリングを採用している。パッシブセーフティは先に発売されたアメリカでスモールオフセット衝突への対応などが評価されている。
グレードはB4とB4リミテッドだけのシンプルな構成だ。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
スバル レガシィB4を一括査定した人のクチコミ・評判
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京都府 60代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- B4ﾘﾐﾃｯﾄﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
コロナの影響で、海外バイヤーが来なくて、車が売れないそうです。よって、買取価格も大幅ダウンで、デーラーの下取りの方が高かったです。よって、しばらくこのまま乗ります。 以前のように、即日売却という査定会社はなかったです。 3社が来ましたが、皆さん良い方でした。