スバル 2003年06月～モデル（レガシィB4 ）の買取・査定相場

1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきたレガシィ。2003年6月、セダンとして4代目、B4としては2代目へとバトンタッチされた。開発テーマを「走りと機能と美しさの融合」とし、独自のパワートレーン「シンメトリカルAWD」のさらなる向上を図り、プレミアム・スポーツセダンとしての本質を追究した。ボディはこれまで5ナンバーサイズだったが、全幅を1,730mmとしたことで3ナンバーになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。また、ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら、高いボディ剛性を実現したのが特徴だ。重量バランスのよい左右対称の4WDシステムもレベルアップを施し、クルマとの一体感、安全性も高次元で実現している。外観はこれまでのスタイルアイデンティティを踏襲した。美しさ、スポーティ、ダイナミックさを全体で表現し、新しい存在感を追求している。運転席はドライビングのための適度なタイト感のあるデザイン。センターパネルを運転席側に傾けたレイアウトにするとともに、各機能系スイッチの操作感や視認性を高めている。エンジンはいずれも水平対向4気筒の2リッターで、グレードに応じSOHC、DOHC、DOHCターボが用意されている。トランスミッションはグレードによって4AT／5AT／5MTとなる。