三菱 2011年10月~モデル(ランサーエボリューションX )の買取・査定相場

三菱 ランサーエボリューションX
初代モデルから数えて10世代目にあたるランサーエボリューションXは2007年10月に登場した。"誰もが気持ちよく安心して「高い次元の走り」を楽しめる新世代ハイパフォーマンスセダン"を目指して開発された。基本プラットフォームはギャランフォルティスと共通で、標準のセダンはギャランを、エボリューションモデルはランサーを名乗ることになった。フロントに台形グリルを配したデザインはギャランと共通だが、エアロパーツなどを装着した外観デザインは迫力十分だ。インテリアもレカロシートの採用など、スポーティな仕上げとされた。搭載エンジンは新開発の2.0リッターMIVEC仕様インタークーラー付きターボで、221kW(300ps)/422N・m(43.0kg-m)を発生する。中低速域のトルクをアップし、レスポンスも向上させることで、高性能かつ扱いやすいエンジンとした。排出ガスを平成17年基準50%低減レベルに抑えている点も注目される。トランスミッションは5速MTのほか2ペダルで乗れるツインクラッチSSTを採用し、ブレンボ製のブレーキなども採用する。ABSやASC、AYC、ACDを統合したスーパーAWC(オールホイールコントロール)を上級グレードのGSRに採用した点も注目。2008年10月には内装を一部変更したほか、充実仕様を備えたGSRプレミアムを追加設定した。2009年10月には内外装のデザインを一部変更したほか、機能の向上、バリエーションの見直しなどを行った。2011年10月には内装の仕様を変更し、安全性を向上させたほか、リヤビューモニター付き自動防眩ミラーをオプション設定するなどの改良を行った。
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年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

三菱 ランサーエボリューションXを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にランサーエボリューションXの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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PICK UP
東京都 30代男性
査定時期 2016年6月
最高売却額
250.0万円
見積り数
8社:最大12.0万円
査定満足度
3.0
グレード
GSR_4WD(TC-SST_2.0)
年式
2011年/平成23年
走行距離
30,001~35,000
ユーザーコメント

金額に加え、スタッフの対応が丁寧だが、言うべきことははっきりと言ってくれる点、また図々しさが全くない点に好感が持てた。

千葉県 30代男性
査定時期 2020年7月
最高売却額
202.0万円
見積り数
5社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
GSR
年式
2011年/平成23年
走行距離
30,001~35,000
香川県 20代男性
査定時期 2014年8月
最高売却額
273.0万円
見積り数
5社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
GSR_4WD(MT_2.0)
年式
2011年/平成23年
走行距離
5,001~10,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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