ホンダ 2021年04月~モデル(ヴェゼル )の買取・査定相場
ホンダは、コンパクトSUVの「ヴェゼル」を2021年4月22日にフルモデルチェンジ、翌4月23日に発売した。7年半ぶりのフルモデルチェンジで2代目となったヴェゼルは日々の生活の楽しさを増幅(AMP UP)することを目指し、実用性だけではなく、プラスアルファの体験価値を提供することを目指して開発されたクロスオーバーモデル。エクステリアはクーペライクなプロポーションを際立たせながらも、全席で爽快な視界をもたらす「スリーク&ロングキャビン」を採用。フロントエンドの押し出し感を増すとともに、水平基調のベルトラインで伸びやかさを印象づけるスタイリングとした。先代に対して大型化された印象も受けるが、全長4330㎜×全幅1790㎜×全高1580㎜のボディサイズは先代をほぼ踏襲(全高は-25㎜)し、2610㎜のホイールベースは共通。最小回転半径は5.3mだ。インテリアはしっかりとした「かたまり感」のあるソリッドなデザインとする一方、身体の触れる部分にはソフトパッドをあしらうことで、強さと優しさを兼ね備えた空間とした。室内空間は高効率パッケージを追求し、後席足元を35㎜拡大。また、着座姿勢を2°寝かせることで快適性をを向上。ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」は新型にも受け継がれており、後席のチップアップ&ダイブダウン機構は踏襲されている。パワーユニットは最高出力87kW(118ps)/6600rpm、最大トルク142Nm/4300rpmを発生する1.5リッター直4ガソリンエンジンにCVTの組み合わせ。FFとリアルタイムAWD(4WD)を設定し、4WDは後輪をプロペラシャフトで繋ぐ構造とすることで、あらゆるシーンにおいて安定感のある走りが得られるという。足まわりではサスペンションの低フリクション化、ステアリングコラムの高剛性化などでハンドリング性能を高め、ブッシュの改良やサスペンションの最適化、ボディ剛性の向上などにより、乗り心地のレベルアップが図られた。車載通信モジュール「ホンダコネクト」を通じたコネクテッドサービスも充実。ホンダコネクトディスプレイ搭載車では「自動地図更新サービス」が搭載されたほか、スマートフォンでのドアロックやエアコンのオン、オフなどの操作が可能。さらにスマートフォンをクルマのキーとして利用することもできる。安全運転支援システム「ホンダセンシング」は標準装備されており、先代モデルに対して横方向への視野範囲を向上させたフロントワイドビューカメラ、高速画像処理チップ、近距離障害検知前後ソナーセンサーの採用によって機能を大幅に向上させている。ガソリン車のラインアップは「G」のみ。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ