ホンダ インスパイア 2009年08月~モデルの買取・査定相場

ホンダ インスパイア
ホンダの上級セダンとして独自の位置に立つのがインスパイア。アメリカではアコードとして販売されているモデルで、日本版のアコードに比べるとボディサイズや搭載エンジンに大きな違いがある。2007年12月に発売された最新モデルでは、堂々たるサイズのボディが大きな特徴で、レジェンドとほとんど同じサイズとなった。駆動方式は、レジェンドがSH-AWDでインスパイアがFFのため、走りのフィールに違いはあるが、室内空間ではインスパイアのほうが広いくらいだ。外観デザインも上級セダンらしい風格を備えると同時に、躍動感を感じさせるスポーティなものとされた。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターのi-VTECエンジンで、レギュラーガソリン仕様ながら207kW(280ps)のパワーを発生。しかも可変シリンダー(気筒休止)システムを6気筒から3気筒に切り替えるだけでなく4気筒にすることも可能となり、より高度なシステムとなった。排出ガス基準75%低減レベルも達成している。これに電子制御5速ATが組み合わされる。上級セダンらしく安全装備の充実度が高く、横滑り防止装置のVSAが全車に標準装備されるほか、サイド&カーテンSRSエアバッグや後席の3点式シートベルトやヘッドレストも全車に標準となる。上級グレードには追突軽減ブレーキも標準だ。インテリジェント・デュアル・エアコンなど快適装備の充実度も高い。2009年8月には本革シートにアイボリーの内装を追加したほか、静粛性を向上させるなどの改良を行った。
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走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

ホンダ インスパイアを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にインスパイアの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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新潟県 60代男性
査定時期 2020年2月
最高売却額
5.0万円
見積り数
2社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
35iL
年式
2009年/平成21年
走行距離
130,001~140,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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