ホンダ フィット 2010年05月～モデルの買取・査定相場

カローラの連勝記録を止めるほどの大ヒット車となった初代モデルを受け継ぎ、正常進化を遂げた2代目モデルは2007年10月に登場。ボディはやや大きくなったが、密度の高いパッケージングは従来と同様で、明るくて開放感のある室内を作るスカイルーフを設定したのが今回のモデルの大きな特長。独自のセンタータンクレイアウトのプラットフォームをベースに、初代モデルで高く評価された室内空間の広さとフレキシブルな使い勝手が2代目モデルにもしっかり受け継がれた。搭載エンジンは1.3リッターと1.5リッターのi-VTECで、それぞれ73kW(100ps)と88kW(120ps)のパワーを発生する。1.3リッターのFF車では動力性能高めながら、24.0km/リッターの低燃費を維持した。FF車にはトルクコンバーター付きCVTと5速MTが、4WDには電子制御5速ATが組み合わされる。1.5リッターのCVTは7スピードモード＋パドルシフト付きとなる。全車とも最小回転半径が5mを切るなど、コンパクトカーらしい取り回しの良さは相変わらずだ。安全装備はサイド＆カーテンエアバッグが全車にオプション設定されるほか、横滑り防止装置のVSAが一部グレードに標準またはオプション設定されている。快適装備も主要グレードにフルオートエアコンが標準となる。2009年11月には充実装備の1.3Gスマートセレクションやエコカー減税に適合する1.5Xを追加設定したほか、1.3リッターの5速MT車を設定し、グレードに応じて外観や快適装備を充実化させた。