ダイハツトールの買取相場・査定相場

買取参考価格（2025年12月現在）

83.0〜99.6万円

年式	走行距離	査定満足度
2025年/令和7年	20,000km	3.4 （4件）

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LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

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年間走行距離別の買取相場の推移

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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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ダイハツトール歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2025年12月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
現行	年式：2024年12月グレード：G(CVT_1.0) 走行距離：2万km	89.9万円〜 108.7万円	88.3万円〜 107.0万円	-1.6万円〜 -1.7万円

ダイハツトール年式別の買取相場・査定相場（2025年12月時点）

年式
現行	2024年12月〜 2020年9月〜 2019年10月〜 2018年11月〜 2016年11月〜

ダイハツトール歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2025年12月時点）

査定時の条件 【現行】年式：2024年12月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

G(CVT_1.0) 89.9万円〜108.7万円 88.3万円〜107.0万円 -1.6万円〜-1.7万円

G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 60.9万円〜79.0万円 60.3万円〜78.5万円 -0.6万円〜-0.5万円

Gターボ(CVT_1.0) 90.3万円〜116.0万円 89.1万円〜114.7万円 -1.2万円〜-1.3万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
G(CVT_1.0)	89.9万円〜108.7万円	88.3万円〜107.0万円	-1.6万円〜-1.7万円
G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0)	60.9万円〜79.0万円	60.3万円〜78.5万円	-0.6万円〜-0.5万円
Gターボ(CVT_1.0)	90.3万円〜116.0万円	89.1万円〜114.7万円	-1.2万円〜-1.3万円

ダイハツトール走行距離別の買取相場・査定相場（2025年12月時点）

[査定条件] 年式：2024年12月 / グレード：G(CVT_1.0)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	92.8万円〜111.6万円	72.8万円〜91.6万円	-20.0万円〜-20.0万円
1万km	91.9万円〜110.6万円	71.9万円〜90.6万円	-20.0万円〜-20.0万円
2万km	89.9万円〜108.7万円	69.9万円〜88.7万円	-20.0万円〜-20.0万円
3万km	88.0万円〜106.8万円	68.0万円〜86.7万円	-20.0万円〜-20.0万円
4万km	86.1万円〜104.8万円	66.1万円〜84.8万円	-20.0万円〜-20.0万円
5万km	84.2万円〜102.9万円	64.2万円〜82.9万円	-20.0万円〜-20.0万円
6万km	82.3万円〜101.0万円	62.2万円〜81.0万円	-20.0万円〜-20.0万円
7万km	80.3万円〜99.1万円	60.3万円〜79.1万円	-20.0万円〜-20.0万円
8万km	78.4万円〜97.1万円	58.4万円〜77.1万円	-20.0万円〜-20.0万円
9万km	76.5万円〜95.2万円	56.5万円〜75.2万円	-20.0万円〜-20.0万円
10万km	70.0万円〜88.7万円	50.0万円〜68.7万円	-20.0万円〜-20.0万円
11万km	68.1万円〜86.8万円	48.0万円〜66.8万円	-20.0万円〜-20.0万円
12万km	66.1万円〜84.9万円	46.1万円〜64.9万円	-20.0万円〜-20.0万円
13万km	64.2万円〜82.9万円	44.2万円〜62.9万円	-20.0万円〜-20.0万円
14万km	62.3万円〜81.0万円	42.3万円〜61.0万円	-20.0万円〜-20.0万円
15万km	61.7万円〜80.4万円	41.7万円〜60.4万円	-20.0万円〜-20.0万円

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※2011年9月～現在当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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ダイハツトールを売却したユーザーのクチコミ

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ダイハツトールのグレード別査定相場ランキング

Gターボ(CVT_1.0)

90.3〜116.0万円
G(CVT_1.0)

89.9〜108.7万円
Gターボ(CVT_1.0)

70.2〜95.9万円
X(CVT_1.0)

77.5〜94.1万円
X_4WD(CVT_1.0)

84.6〜90.8万円

車コラム：扱いやすいサイズのコンパクトトールワゴン「トール」

トール

トールはどんな車？

トールの人気モデル・グレード

最新の安全システムを搭載する最上級グレード「Gターボ SAⅢ」

2018年11月の一部改良で、衝突回避支援システムがスマートアシストⅡからⅢに進化。それを搭載する最上級グレードがGターボ SAⅢです。スマートアシストⅢでは前後コーナーセンサーが追加され、障害物までの距離に応じて警告音を変えてお知らせ。縦列駐車時や駐車場、車庫などでの取り回しをサポートします。また、1.0L 3気筒ターボエンジンを搭載するGターボ SAⅢは、ステアリングスポークに設けられたスイッチ操作でパワー感やレスポンスを向上させるS（スポーツ）モードや前後スタビライザーを標準装備。15インチアルミホイールもオプション設定されます。排気量1.0Lながら1.5L並みの動力性能を誇り、走りに余裕があるグレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

コストパフォーマンスに優れるお買い得モデル「X SAⅢ」

一般ユーザー向けのモデルとしてボトムレンジを担うのがX SAⅢです。グレード名からわかるようにスマートアシストⅢは標準装備。その上でG SAⅢに対し、ドアミラーウインカーやTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイ、自発光式2眼メーター、運転席シートリフター&センターアームレスト、クルーズコントロールなどを省略。また、パワースライドドアは左側のみに採用し、エアコンもマニュアル式とすることで購入しやすい価格を実現しています。通勤や買い物など日常ユース向きのグレードと言えるX SAⅢ。ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツトールのカタログ情報2020年9月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	G(CVT_1.0)
全長	3,700mm
全高	1,735mm
全幅	1,670mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 18.4km/L
乗車人数	5名