ダイハツトールの買取相場・査定相場

買取参考価格（2026年7月現在）

82.9〜99.9万円

年式	走行距離	査定満足度
2026年/令和8年	20,000km	3.4 （4件）

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年間走行距離別の買取相場の推移

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+1万km
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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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ダイハツトール歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2026年7月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
現行	年式：2024年12月グレード：G(CVT_1.0) 走行距離：2万km	84.6万円〜 103.7万円	83.1万円〜 102.2万円	-1.5万円〜 -1.5万円

ダイハツトール年式別の買取相場・査定相場（2026年7月時点）

年式
現行	2024年12月〜 2020年9月〜 2019年10月〜 2018年11月〜 2016年11月〜

ダイハツトール歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2026年7月時点）

査定時の条件 【現行】年式：2024年12月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

G(CVT_1.0) 84.6万円〜103.7万円 83.1万円〜102.2万円 -1.5万円〜-1.5万円

G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 58.7万円〜76.2万円 58.1万円〜75.7万円 -0.6万円〜-0.5万円

Gターボ(CVT_1.0) 85.3万円〜110.8万円 84.2万円〜109.7万円 -1.1万円〜-1.1万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
G(CVT_1.0)	84.6万円〜103.7万円	83.1万円〜102.2万円	-1.5万円〜-1.5万円
G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0)	58.7万円〜76.2万円	58.1万円〜75.7万円	-0.6万円〜-0.5万円
Gターボ(CVT_1.0)	85.3万円〜110.8万円	84.2万円〜109.7万円	-1.1万円〜-1.1万円

ダイハツトール走行距離別の買取相場・査定相場（2026年7月時点）

[査定条件] 年式：2024年12月 / グレード：G(CVT_1.0)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	87.5万円〜106.6万円	69.3万円〜88.4万円	-18.2万円〜-18.2万円
1万km	86.5万円〜105.6万円	68.3万円〜87.4万円	-18.2万円〜-18.2万円
2万km	84.6万円〜103.7万円	66.4万円〜85.5万円	-18.2万円〜-18.2万円
3万km	82.7万円〜101.8万円	64.5万円〜83.6万円	-18.2万円〜-18.2万円
4万km	80.8万円〜99.8万円	62.6万円〜81.7万円	-18.2万円〜-18.2万円
5万km	78.8万円〜97.9万円	60.6万円〜79.7万円	-18.2万円〜-18.2万円
6万km	76.9万円〜96.0万円	58.7万円〜77.8万円	-18.2万円〜-18.2万円
7万km	75.0万円〜94.1万円	56.8万円〜75.9万円	-18.2万円〜-18.2万円
8万km	73.1万円〜92.1万円	54.9万円〜74.0万円	-18.2万円〜-18.2万円
9万km	71.1万円〜90.2万円	52.9万円〜72.0万円	-18.2万円〜-18.2万円
10万km	64.6万円〜83.7万円	46.4万円〜65.5万円	-18.2万円〜-18.2万円
11万km	62.7万円〜81.8万円	44.5万円〜63.6万円	-18.2万円〜-18.2万円
12万km	60.8万円〜79.9万円	42.6万円〜61.7万円	-18.2万円〜-18.2万円
13万km	58.8万円〜77.9万円	40.7万円〜59.7万円	-18.2万円〜-18.2万円
14万km	56.9万円〜76.0万円	38.7万円〜57.8万円	-18.2万円〜-18.2万円
15万km	56.3万円〜75.4万円	38.1万円〜57.2万円	-18.2万円〜-18.2万円

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※2011年9月～現在当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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ダイハツトールを売却したユーザーのクチコミ

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ダイハツトールのグレード別査定相場ランキング

G_4WD(CVT_1.0)

87.0〜117.1万円
Gターボ(CVT_1.0)

85.3〜110.8万円
G(CVT_1.0)

84.6〜103.7万円
X_4WD(CVT_1.0)

89.3〜95.5万円
G_4WD(CVT_1.0)

64.1〜94.2万円

車コラム：扱いやすいサイズのコンパクトトールワゴン「トール」

トール

トールはどんな車？

トールの人気モデル・グレード

最新の安全システムを搭載する最上級グレード「Gターボ SAⅢ」

2018年11月の一部改良で、衝突回避支援システムがスマートアシストⅡからⅢに進化。それを搭載する最上級グレードがGターボ SAⅢです。スマートアシストⅢでは前後コーナーセンサーが追加され、障害物までの距離に応じて警告音を変えてお知らせ。縦列駐車時や駐車場、車庫などでの取り回しをサポートします。また、1.0L 3気筒ターボエンジンを搭載するGターボ SAⅢは、ステアリングスポークに設けられたスイッチ操作でパワー感やレスポンスを向上させるS（スポーツ）モードや前後スタビライザーを標準装備。15インチアルミホイールもオプション設定されます。排気量1.0Lながら1.5L並みの動力性能を誇り、走りに余裕があるグレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

コストパフォーマンスに優れるお買い得モデル「X SAⅢ」

一般ユーザー向けのモデルとしてボトムレンジを担うのがX SAⅢです。グレード名からわかるようにスマートアシストⅢは標準装備。その上でG SAⅢに対し、ドアミラーウインカーやTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイ、自発光式2眼メーター、運転席シートリフター&センターアームレスト、クルーズコントロールなどを省略。また、パワースライドドアは左側のみに採用し、エアコンもマニュアル式とすることで購入しやすい価格を実現しています。通勤や買い物など日常ユース向きのグレードと言えるX SAⅢ。ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツトールのカタログ情報2020年9月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	G(CVT_1.0)
全長	3,700mm
全高	1,735mm
全幅	1,670mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 18.4km/L
乗車人数	5名