ダイハツメビウス 2013年04月～モデルの買取相場・査定相場

ダイハツ工業は、トヨタからプリウスαをベースにしたクルマのOEM供給を受け、メビウスとして2013年4月8日に発売した。ダイハツがトヨタからハイブリッド車の供給を受けるのはカムリをベースにしたアルティスに次ぐものだ。外観デザイン、内装の仕様、基本メカニズムなどはすべてプリウスαと共通で、ボディサイズも全長4615mm×全幅1775mm×全高1575mmで変わらない。ハイブリッド車の象徴であるクリアレンズのテールランプを採用することなども共通である。プリウスαとの相違点はエンブレムくらいと考えていい。ただ、メビウスは2列シート5人乗り仕様のみの設定にとどめられ、3列シート7人乗り仕様は設定されていない。このため電池もニッケル水素電池のみとなる。搭載エンジンは直列4気筒1.8リッターで、アトキンソンサイクルを採用するハイブリッド専用のもの。動力性能は73kW(99ps)/142N・mを発生する。これに60kW(82ps)/207N・mを発生する電気モーターが組み合わされ、システムとしては100kW(136ps)を発生する。軽量化やCd＝0.29という優れた空力特性と合わせ、JC08モードで26.2km/Lの低燃費を実現した。 2列シートの5人仕様とあって、室内の居住空間はたっぷりと確保され、ニッケル水素電池は後部荷室の床下に収納されるが、ラゲッジスペースの容量も535Lと十分だ。後席の背もたれを倒せば最大積載量は1070Lに拡大する。またデッキアンダートレーの設定もある。設定グレードはS、S“Lセレクション”、S“ツーリングセレクション”の3グレードで、安全装備は横滑り防止装置のS-VSCやトラクションコントロールが標準で装備されるが、追突軽減ブレーキは設定されていない。メビウスは永遠の象徴とされるメビウスの輪などから、サスティナビリティを象徴し、低燃費と広い室内でどこまでも走っていけるクルマを意図して命名された。

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