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ダイハツ ハイゼットトラックの買取相場・査定相場

ハイゼットトラック

買取参考価格 現在)

89.0〜110.3万円

年式 走行距離 査定満足度
2025年/令和7年 20,000km 3.3  (74件)

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ダイハツ ハイゼットトラック 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
ダイハツ ハイゼットトラック
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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ダイハツ ハイゼットトラック 年式別の買取相場・査定相場 時点)

ダイハツ ハイゼットトラック 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

ダイハツ ハイゼットトラック

査定時の条件
【現行】 年式:2025年2月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66) 89.0万円〜110.3万円 88.6万円〜110.0万円 -0.4万円〜-0.3万円
ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66) 89.0万円〜110.3万円 88.6万円〜110.0万円 -0.4万円〜-0.3万円
ジャンボエクストラ_4WD(MT_0.66) 89.0万円〜110.3万円 88.6万円〜110.0万円 -0.4万円〜-0.3万円
ダイハツ ハイゼットトラック

査定時の条件
【9代目】 年式:2010年8月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
エアコン_パワステスペシャル_4WD(MT_0.66) 29.6万円〜39.4万円 29.4万円〜39.1万円 -0.2万円〜-0.3万円
農用スペシャル_4WD(MT_0.66) 28.5万円〜37.7万円 28.3万円〜37.5万円 -0.2万円〜-0.2万円
エアコン_パワステスペシャル(MT_0.66) 23.3万円〜27.6万円 23.1万円〜27.4万円 -0.2万円〜-0.2万円

ダイハツ ハイゼットトラック 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2025年2月 / グレード:ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 93.5万円〜114.9万円 88.9万円〜110.3万円 -4.6万円〜-4.6万円
1万km 92.0万円〜113.4万円 87.4万円〜108.8万円 -4.6万円〜-4.6万円
2万km 89.0万円〜110.3万円 84.4万円〜105.7万円 -4.6万円〜-4.6万円
3万km 85.9万円〜107.3万円 81.3万円〜102.7万円 -4.6万円〜-4.6万円
4万km 82.9万円〜104.3万円 78.3万円〜99.7万円 -4.6万円〜-4.6万円
5万km 79.9万円〜101.2万円 75.2万円〜96.6万円 -4.6万円〜-4.6万円
6万km 76.8万円〜98.2万円 72.2万円〜93.6万円 -4.6万円〜-4.6万円
7万km 73.8万円〜95.2万円 69.2万円〜90.5万円 -4.6万円〜-4.6万円
8万km 70.7万円〜92.1万円 66.1万円〜87.5万円 -4.6万円〜-4.6万円
9万km 67.7万円〜89.1万円 63.1万円〜84.5万円 -4.6万円〜-4.6万円
10万km 59.2万円〜80.6万円 54.6万円〜76.0万円 -4.6万円〜-4.6万円
11万km 56.2万円〜77.5万円 51.6万円〜72.9万円 -4.6万円〜-4.6万円
12万km 53.1万円〜74.5万円 48.5万円〜69.9万円 -4.6万円〜-4.6万円
13万km 50.1万円〜71.5万円 45.5万円〜66.9万円 -4.6万円〜-4.6万円
14万km 47.1万円〜68.4万円 42.4万円〜63.8万円 -4.6万円〜-4.6万円
15万km 52.0万円〜73.4万円 47.4万円〜68.8万円 -4.6万円〜-4.6万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

査定による差額イメージ

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ダイハツ ハイゼットトラックを売却したユーザーのクチコミ

ダイハツ ハイゼットトラックのグレード別査定相場ランキング

車コラム:60年近い歴史を持つ軽トラックの最古参「ハイゼットトラック」

ハイゼットトラック

ハイゼットトラックはどんな車?

ハイゼットトラックの人気モデル・グレード

装備をミニマムに抑えた高コスパモデル「スタンダード4WD」

4WDモデルの中で基準となるグレードがスタンダードです。衝突回避支援システムのスマートアシストIIItは省かれますが(装着車もラインアップ)、AM//FMラジオやマニュアル式エアコン、運転席SRSエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付き3点式ELRシートベルトなど最低限の快適&安全装備は標準で備わります。また、オプションとしてパワーウインドウや集中ドアロック、キーレスエントリー、フロントIR&UVカットガラス、LEDヘッドライト&フォグランプなどが用意されています。シンプルな装備で仕事グルマとしては打ってつけのスタンダード4WDだけに、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

大型キャビンがゆとりの室内空間を実現「ジャンボSA IIIt」

スタンダード/エクストラに対して前後方向で175mm、天地方向で90mm大きいキャビンを持つのがジャンボです。それによって運転席140mm、助手席100mmの前後スライドとリクライニングが可能になったため、ドライビングポジションの自由度が増し、快適性も大幅に向上しています。また、安全運転を支援するスマートアシストIIItの他、フロントIR&UVカットガラスやLEDヘッドライト&フォグランプ、大型荷台作業灯、撥水加工済みフルファブリックシート、パワーウインドウ、集中ドアロック、キーレスエントリーなどを標準装備。ジャンボSA IIItは軽トラックとは思えない充実の内容を誇る最上級グレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

実用性とルックスをともにアップグレード「エクストラSA IIIt」

スタンダードが機能性のみを追求したグレードであるのに対して、スマートアシストIIItを標準装備するエクストラSA IIItはさらに実用性を高めながら、内外装にもこだわったグレードと言えます。まず実用性を向上させる装備としては大型乗降グリップや運転席&助手席ドアポケット、撥水加工済みフルファブリックシート、夜間走行時によりクリアな視界を確保するLEDフォグランプなどが挙げられます。また、メッキ仕上げとされたフロントグリルやボディ同色(ホワイト/シルバー)のドアノブ&ドアミラー、スモークドガラスを採用したリヤウインドウが見た目のイメージを一新しています。各部のアップグレードが図られたエクストラSA IIItで、ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツ ハイゼットトラックのカタログ情報2021年12月モデル

グレード名 ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
全長 3,395mm
全高 1,885mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリン
ドア数 2
カタログ燃費 WLTCモード走行
15.8km/L
乗車人数 2