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ダイハツ ハイゼットトラックの買取相場・査定相場

ハイゼットトラック

買取参考価格 現在)

94.1〜116.9万円

年式 走行距離 査定満足度
2026年/令和8年 20,000km 3.3  (74件)

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ダイハツ ハイゼットトラック 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
ダイハツ ハイゼットトラック
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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ダイハツ ハイゼットトラック 年式別の買取相場・査定相場 時点)

ダイハツ ハイゼットトラック 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

ダイハツ ハイゼットトラック

査定時の条件
【現行】 年式:2025年2月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66) 92.6万円〜115.4万円 92.2万円〜115.0万円 -0.4万円〜-0.4万円
ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66) 92.6万円〜115.4万円 92.2万円〜115.0万円 -0.4万円〜-0.4万円
ジャンボエクストラ_4WD(MT_0.66) 92.6万円〜115.4万円 92.2万円〜115.0万円 -0.4万円〜-0.4万円
ダイハツ ハイゼットトラック

査定時の条件
【9代目】 年式:2010年8月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
エアコン_パワステスペシャル_4WD(MT_0.66) 29.2万円〜38.9万円 29.0万円〜38.6万円 -0.2万円〜-0.3万円
農用スペシャル_4WD(MT_0.66) 28.1万円〜37.2万円 27.9万円〜37.0万円 -0.2万円〜-0.2万円
エアコン_パワステスペシャル(MT_0.66) 22.9万円〜27.1万円 22.7万円〜27.0万円 -0.2万円〜-0.1万円

ダイハツ ハイゼットトラック 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2025年2月 / グレード:ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 97.0万円〜119.8万円 92.6万円〜115.4万円 -4.4万円〜-4.4万円
1万km 95.6万円〜118.3万円 91.2万円〜114.0万円 -4.4万円〜-4.4万円
2万km 92.6万円〜115.4万円 88.2万円〜111.0万円 -4.4万円〜-4.4万円
3万km 89.7万円〜112.5万円 85.3万円〜108.1万円 -4.4万円〜-4.4万円
4万km 86.7万円〜109.5万円 82.3万円〜105.1万円 -4.4万円〜-4.4万円
5万km 83.8万円〜106.6万円 79.4万円〜102.2万円 -4.4万円〜-4.4万円
6万km 80.8万円〜103.6万円 76.4万円〜99.2万円 -4.4万円〜-4.4万円
7万km 77.9万円〜100.7万円 73.5万円〜96.3万円 -4.4万円〜-4.4万円
8万km 74.9万円〜97.7万円 70.6万円〜93.3万円 -4.4万円〜-4.4万円
9万km 72.0万円〜94.8万円 67.6万円〜90.4万円 -4.4万円〜-4.4万円
10万km 63.0万円〜85.8万円 58.7万円〜81.4万円 -4.4万円〜-4.4万円
11万km 60.1万円〜82.9万円 55.7万円〜78.5万円 -4.4万円〜-4.4万円
12万km 57.2万円〜79.9万円 52.8万円〜75.6万円 -4.4万円〜-4.4万円
13万km 54.2万円〜77.0万円 49.8万円〜72.6万円 -4.4万円〜-4.4万円
14万km 51.3万円〜74.1万円 46.9万円〜69.7万円 -4.4万円〜-4.4万円
15万km 55.1万円〜77.9万円 50.7万円〜73.5万円 -4.4万円〜-4.4万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

査定による差額イメージ

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ダイハツ ハイゼットトラックを売却したユーザーのクチコミ

ダイハツ ハイゼットトラックのグレード別査定相場ランキング

車コラム:60年近い歴史を持つ軽トラックの最古参「ハイゼットトラック」

ハイゼットトラック

ハイゼットトラックはどんな車?

ハイゼットトラックの人気モデル・グレード

装備をミニマムに抑えた高コスパモデル「スタンダード4WD」

4WDモデルの中で基準となるグレードがスタンダードです。衝突回避支援システムのスマートアシストIIItは省かれますが(装着車もラインアップ)、AM//FMラジオやマニュアル式エアコン、運転席SRSエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付き3点式ELRシートベルトなど最低限の快適&安全装備は標準で備わります。また、オプションとしてパワーウインドウや集中ドアロック、キーレスエントリー、フロントIR&UVカットガラス、LEDヘッドライト&フォグランプなどが用意されています。シンプルな装備で仕事グルマとしては打ってつけのスタンダード4WDだけに、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

大型キャビンがゆとりの室内空間を実現「ジャンボSA IIIt」

スタンダード/エクストラに対して前後方向で175mm、天地方向で90mm大きいキャビンを持つのがジャンボです。それによって運転席140mm、助手席100mmの前後スライドとリクライニングが可能になったため、ドライビングポジションの自由度が増し、快適性も大幅に向上しています。また、安全運転を支援するスマートアシストIIItの他、フロントIR&UVカットガラスやLEDヘッドライト&フォグランプ、大型荷台作業灯、撥水加工済みフルファブリックシート、パワーウインドウ、集中ドアロック、キーレスエントリーなどを標準装備。ジャンボSA IIItは軽トラックとは思えない充実の内容を誇る最上級グレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

実用性とルックスをともにアップグレード「エクストラSA IIIt」

スタンダードが機能性のみを追求したグレードであるのに対して、スマートアシストIIItを標準装備するエクストラSA IIItはさらに実用性を高めながら、内外装にもこだわったグレードと言えます。まず実用性を向上させる装備としては大型乗降グリップや運転席&助手席ドアポケット、撥水加工済みフルファブリックシート、夜間走行時によりクリアな視界を確保するLEDフォグランプなどが挙げられます。また、メッキ仕上げとされたフロントグリルやボディ同色(ホワイト/シルバー)のドアノブ&ドアミラー、スモークドガラスを採用したリヤウインドウが見た目のイメージを一新しています。各部のアップグレードが図られたエクストラSA IIItで、ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツ ハイゼットトラックのカタログ情報2021年12月モデル

グレード名 ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
全長 3,395mm
全高 1,885mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリン
ドア数 2
カタログ燃費 WLTCモード走行
15.8km/L
乗車人数 2