BMW 2013年04月~モデル(5シリーズ ツーリング )の買取・査定相場

BMWは5シリーズツーリングに、直列4気筒のクリーンディーゼルを搭載した523dブルーパフォーマンスを追加し、2012年8月29日から注文の受付を開始すると発表した。523dブルーパフォーマンスセダンは、NOx(窒素酸化物)吸蔵還元触媒など、最先端排出ガス処理技術であるBMWブルーパフォーマンステクノロジーを採用し、尿素を使わないメンテナンスフリーのシステムによって、世界で最も厳しい排出ガス基準と言われる日本のポスト新長期規制に適合させたクリーンディーゼルだ。搭載される直列4気筒2.0リッターのターボディーゼルエンジンは、135kW(184ps)/380N・mの動力性能を発生し、電子制御8速ATとの組み合わせでディーゼルらしいトルクフルな走りを可能とする。高効率なエンジンに加え、オートスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機構)、ブレーキエネルギー回生機構など、「よりクリーンで、よりパワフル」を目指したエフィシェントダイナミクスの先進的な環境対応技術を採用し、燃料消費率(JC08モード)が16.6km/Lという低燃費を実現した。この燃費は平成27年度燃費基準+20%を達成しており、購入時の自動車取得税と自動車重量税が免税となるほか、クリーンディーゼルに対する補助金10万円の支給も受けられる。希望小売価格は、クリーンディーゼルの搭載にもかかわらず、直列4気筒ガソリン・エンジン搭載モデルである523iセダンと比べ、わずか23万円のアップとしている。2013年4月には523iと523dブルーパフォーマンスをベースに、Mスポーツ パッケージや19インチホイールなどを標準装備した「エクスクルーシブ・スポーツ」を限定発売した。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ