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BMW 1シリーズ 2010年05月~モデルの買取相場・査定相場

BMW 1シリーズ
BMWブランドのエントリーモデル。コンパクトのセグメントに投入した世界戦略車だ。特徴はこのクラスで唯一のFR駆動を採用し、走りの性能と快適性を両立させるために、新開発の5リンク・リア・サスペンションを採用したこと。ほぼ50:50となる前後均等の重量配分と合わせ、スポーティで上質な乗り心地を実現した。外観は丸形4灯式ヘッドライトやキドニーグリルなど、伝統のスタイルを継承。インテリアはセンター・コンソールを運転席側に傾けたデザインが採用されている。ダッシュボード上のエンジンスタートボタンは、無線式キーと合わせて操作する仕組み。このキーはドライバーが自身のキーでロック解除すると、電動シート、電動ドア、ミラー、エアコン、オーディオなどがキーの持ち主の設定に調節される。各種エアバッグに加え、車両安定制御システムのDSCなど、充実した安全装備も魅力。2005年10月には直列6気筒エンジンを搭載した130i Mスポーツが追加設定され、2006年4月にはパドルシフト付きのAT車も追加された。2007年5月には前後のデザインに変更を加えるとともに、装備を大幅に充実化して商品力を高めた。2008年2月には直列6気筒3.0リッターの直噴パラレルツインターボエンジンを搭載するクーペボディの135iクーペを追加設定し、3月には4気筒2.0リッターエンジンを搭載し、電動開閉式のソフトトップを持つカブリオレを追加。2010年5月には120iクーペを追加するとともに、エンジンの改良などによって燃費を大幅に向上させた。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

BMW 1シリーズを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
埼玉県 40代男性
査定時期
最高売却額
130.0万円
見積り数
8 社:最大20.0万円
査定満足度
4.0
グレード
116i_RHD(AT_1.6)
年式
2010年/平成22年
走行距離
~5,000km
ユーザーコメント

金額的に満足したため。

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※1 2019年4月時点 当社調べ