アウディ 2016年02月～モデル（A4 ）の買取・査定相場

アウディ・ジャパンは主力モデルのミッドセダンA4をフルモデルチェンジし、2016年2月19日に発売した。新型A4とライトサイジングをコンセプトに、空力特性に優れた軽量ボディなどによって燃費を大きく向上させたほか、充実した運転支援装備、快適装備などを備えている。ボディは全高だけが従来と同じ数値で全長、全幅、ホイールベースなどが拡大され、より存在感を増している。ボディの大型化にもかかわらず、軽量な複合材料などの採用で、車両重量は最大で120kgの軽量化が図られた。外観デザインはキープコンセプトながら、LEDヘッドライトがシャープな印象を与え、新しいデザインのシングルフレームグリルが採用された。セダンボディで0.23という優れた空力特性は、エンジンルームの下側をカバーで覆ったアンダーボディやスポイラー形状をしたトランクリッドなどによって達成されたものだ。ボディの拡大に合わせてインテリア空間も拡大され、さらに水平基調のインパネデザインが室内の広さを強調する。質感の高さは相変わらず高いレベルにある。搭載エンジンは2機種の2.0TFSI(直噴ターボ)仕様で、FF車用のエンジンは140kW(190ps)/320N・mを発生し、クワトロ4WD用のエンジンは185kW(252ps)/370N・mを発生する。組み合わされるトランスミッションは7速のSトロニックだ。いずれのエンジンも動力性能を向上させながら燃費の向上も実現している。快適装備は最新世代のMMIを採用したほか、多機能ディスプレーシステムのアウディバーチャルコクピットがオプション設定されている。ナビゲーション機能を含めたインフォテイメントシステムは全車に標準装備され、アウディコネクトによるインターネット接続が可能だ。安全装備はレーダーとカメラによって前方を監視し、クルマや歩行者を認識して緊急時にブレーキをかけるアウディプレセンスシティなど、最新・最高の充実した運転支援装備を用意する。グレードはFF車がA4 2.0 TFSI、A4 2.0 TFSIスポーツの2グレード、4WD車がA4 2.0 TFSIクワトロ、A4 2.0 TFSIクワトロスポーツの2グレードで、合計4グレードが設定されている。なお、今回発表されたのはセダンのみで、ステーションワゴンのアバントは追って追加される予定だ。