トヨタカムリ 2007年07月～モデルの買取相場・査定相場

カムリのルーツはセリカのセダン版だったが、後にビスタと姉妹車のFFミドルセダンに変わるなど、変遷を経て現在に至っている。アメリカではベストセラーカーの座を維持しているクルマであり、アジアやヨーロッパなど世界的に見てもトヨタ主力車種として良く売れているクルマだ。2006年1月のフルモデルチェンジでは、アスレチック＆モダンをテーマにした新世代のセダンプロポーションを作るとともに、ボディの全長を従来と同じに抑えながらも、全幅の拡大やホイールベースを延長して、室内空間を大きく広げている。特に室内長が大幅に長くなって後席の足元の余裕が拡大した。スタイリッシュな外観とゆとりの快適空間を両立させたパッケージングが大きな特徴で、サイズ的にはマークXよりも大きくなった。搭載エンジンは123kW/224N・mのパワー＆トルクを発生する直列4気筒2.4リッターの2AZ-FE型。★★★★を獲得し、燃費基準を達成(FF車は＋5％)している。これに電子制御式5速(FF車)または4速(4WD車)のATが組み合わされる。エンジンの最適チューニングと合わせてサスペンションやブレーキなどの大幅な改良によって運動性能を向上させた。HDDカーナビゲーションやプラズマクラスターを採用したエアコン、スマートエントリー＆スタートシステムやニーエアバッグなど、先進の快適装備や安全装備を搭載する。2007年7月には木目調パネルのカラーを変更し、一部装備の仕様を変更する改良を行った。

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