スバル 2006年05月～モデル（レガシィB4 ）の買取・査定相場

レガシィセダンとして4代目、B4としては2代目のモデルがデビューしたのは2003年6月。1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきたクルマで、世界累計生産台数も300万台を突破している。走りと機能と美しさの融合をテーマに開発され、プレミアム・スポーツセダンとしての本質を追究した。ボディは全幅が1730mmの3ナンバーサイズになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら高いボディ剛性を実現したのも特徴。重量バランスのよい左右対称の4WDシステムもレベルアップを施し、クルマとの一体感、安全性も高次元で実現した。運転席はドライビングのための適度なタイト感のあるデザイン。センターパネルを運転席側に傾けたレイアウトにするとともに、各機能系スイッチの操作感や視認性を高めた。エンジンは伝統の水平対向。2.0リッターがSOHC、DOHC、DOHCターボの3機種と、6気筒3.0リッターの合計4機種。2005年5月にはサスペンションの仕様変更や装備の充実などが行われた。2006年5月には外観や内装のデザインに手を加えるとともに、エンジンやATを改良し、3.0リッターと2.0リッターターボにはドライバーが3種類のドライブモードを自由にSI-DRIVEを採用し、走りと燃費を高次元でバランスさせた。