日産 スカイライン 2011年12月~モデルの買取・査定相場

日産 スカイライン
日本を代表するGTカーとして作られてきたクルマ。2006年11月にデビューしたのは12代目に当たるモデルで、国産車の中でも長い歴史を持つ。基本プラットフォームは11代目のV35で採用されたFMパッケージを進化させたもの。従来と同様にV型6気筒エンジンを搭載するFR車&4WD車だ。外観デザインはV35を進化させた印象で、走りの良いFR車であることを感じさせる。ボディサイズが少し拡大されたのに合わせて広くなった室内空間は、木目やアルミのフィニッシャーを採用することによって、品質感も大きく向上している。搭載エンジンはV型6気筒の2.5リッター(165kW)と2008年12月に3.5リッターから排気量アップされた3.7リッター(243kW)で、電子制御5速または7速ATと組み合わされる。サスペンションは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がマルチリンク式で、スーパーHICASに前輪のアクティブステアを組み合わせた4輪アクティブステアを採用し、高い操縦安定性を実現。インテリジェントクルーズコントロール、プリクラッシュシートベルト、VDC、インテリジェントブレーキアシストなど、最新の安全装備も用意される。2008年12月の改良では、3.7リッターエンジン+7速ATを搭載したほか、AFSやSRSサイド&カーテンエアバッグを全車標準装備するなど、装備を充実化した。2010年1月には内外装のデザインに手を加え、バリエーションを変更して装備を充実化するなどの改良を行った。なお、このときに2.5リッターの2WD車のATが5速ATから7速に変わった。2011年12月には特別仕様車を発売した。
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年式
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走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

日産 スカイラインを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にスカイラインの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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福井県 60代男性
査定時期 2021年7月
最高売却額
30.0万円
見積り数
5社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
370GTタイプSP
年式
2011年/平成23年
走行距離
65,001~70,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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