三菱 2006年01月～モデル（ランサーエボリューションワゴン_MR ）の買取・査定相場

ランサーエボリューションシリーズ初のステーションワゴンとなるランサーエボリューションワゴンは2005年9月に発売された。先に発売されたランサーエボリューションIXをベースに、高い運動性能とワゴンボディの優れたユーティリティーを両立させた高性能4WDスポーツワゴンである。外観デザインはランエボIXと共通のアグレッシブなフロントデザインを採用すると同時に、ランサーワゴンのスクエアなリヤスタイルを融合したもの。ブリスターフェンダーとバンパーがランエボIXと共通で、ワイド＆ローのシルエットを強調している。ランエボのセダンボディに、サイドパネルやルーフパネルを結合させると同時に、リヤ回りを重点的に補強して軽量かつ高剛性のワゴンに仕上げたのが特徴だ。インテリアはMOMOのステアリングホイールやアルミペダルなど、ランエボIXと共通の内装にが用意される。前席のシートは快適なアルカンターラと上質な本革を組み合わせたレカロ社製のフルバケットシートを採用する。搭載エンジンは2.0LのDOHC＋インタークーラー付きターボで、6速MT車はMIVEC仕様となる。ほかにスポーツモード付き電子制御5速ATの設定もある。電子制御の4WDシステムと組み合わされる。2006年8月にはマイナーチェンジによってランサーエボリューションワゴンMRに名前を変えると同時に、エンジンやターボの改良でレスポンスを向上させたほか、内外装の仕様を一部変更した。