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三菱 eKワゴン 2014年12月~モデルの買取相場・査定相場

三菱 eKワゴン
三菱自動車はトールワゴンタイプの軽自動車eKワゴンに、動力性能の向上やクラストップの低燃費の実現、ボディカラーの変更などの改良を加え、2014年6月26日に発売した。 低燃費の実現では、減速時の運動エネルギーを利用して発電し、その電力をニッケル水素電池に蓄えて電装品に供給する「アシストバッテリー」を2WD車に採用することで、クラストップの低燃費30.0km/Lを達成した。(Eを除く) また動力性能の向上では、CVTの仕様を最適化するとともに、エンジンの吸気ダクト形状を改良することで、中低速域のトルク特性の改善など、動力性能を向上させている。 ボディカラーは、レッドメタリックを全車に設定。また内装についても、ブラック&アイボリー内装のeKワゴンに、ブラック内装をメーカーオプション設定した。(Eを除く) 同年12月4日には、前方車両への衝突を回避または衝突被害を軽減する低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM-City)と誤発進抑制機能を採用した先進の予防安全技術「e-Assist」搭載車を全グレードに追加設定した。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

三菱 eKワゴンを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にeKワゴンの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
京都府 50代男性
査定時期
最高売却額
25.0万円
見積り数
3 社:最大10.0万円
査定満足度
4.0
グレード
G
年式
2014年/平成26年
走行距離
60,001~65,000km
ユーザーコメント

買い替えを希望していたのを親切に聞いてもらい、希望通りの車をチョイスしてくれた。下取りの査定も一番高く、予算内で乗り換えができた。

東京都 70代男性
査定時期
最高売却額
28.3万円
見積り数
4 社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
M
年式
2014年/平成26年
走行距離
15,001~20,000km
ユーザーコメント

各社とも、たぶん相場以上の査定をしてくれたと思うが、一番先にキチンとした買取金額を提示してくれた。他社はややあいまいな表現だったり、即決ならば高額な金額とする旨の提示があったりしたが、当方の気持ちとは違和感があった。 あと、今回の対象車は故障も無く大事に乗ってきた車で、ぜひ早く次に適当な人に乗ってもらいたかったので、販売力がありそうな車屋さんに買い取ってもらいたかった。

北海道 50代男性
査定時期
最高売却額
12.0万円
見積り数
2 社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
その他
年式
2014年/平成26年
走行距離
40,001~45,000km
ユーザーコメント

査定価格が分かって、今後の購入計画にプラスになった。

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※1 2019年4月時点 当社調べ