三菱 2001年06月～モデル（エアトレック ）の買取・査定相場

エアトレックは2001年6月のデビュー。「自由な空間と走りの創造」をコンセプトに、「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と「ステーションワゴンのもつスポーティな走り」を高次元で融合させるとともに、「SUVのオフロード走行性能」も併せ持つことで、既存のRVを超えたオールラウンドに活躍できる次世代クロスオーバーRVを具現化したものだ。外観では独立異型4灯ヘッドランプや、一体感のあるバンパーとセンターノーズが特徴的。また、オフロードでの走破性能を確保するため16インチタイヤを採用。大径ホイールと合わせてタフな走りをイメージさせている。室内は特徴的なT型インストルメントパネルに、円形で統一したエアアウトレット、2眼タイプのメーターを採用するなどスポーティなデザイン。また、2625mmのロングホイールベースとすることで、後席の乗員にも十分な膝元スペースを確保したという。リヤシートは6：4分割前倒れ式を採用し、用途に応じた多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはGDI2.4リッターDOHCと、2リッターは自然吸気とターボで計3種類。組み合わされるのは、マニュアル感覚のシフトワークが楽しめる、INVECS・スポーツモード4ATとなる。ATシフトレバーはインパネ中央下部に設置され、運転席・助手席間でサイドウォークスルーが可能だ。駆動方式はFFと、ランサーエボリューションにも搭載しているセンターデフ方式のフルタイム4WDとなる。