メルセデスAMG GLEクラス 2020年05月~モデルの買取相場・査定相場

メルセデスAMG GLEクラス
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデス。ベンツGLE」のラインアップに「メルセデスAMG GLE53 4MATIC+(ISG搭載モデル)」を2020年5月28日に追加、同日より予約受付の注文を開始した。 「Mクラス」を前身とするGLEは2019年6月にフルモデルチェンジを受けて4代目となった。今回追加されたAMG GLE53 4MATIC+は、GLEとしては初となるAMGモデルで、デザイン面においては縦にルーバーの入ったAMG専用ラジエターグリルを採用するほか、AMGスポーツシート、AMGパフォーマンスステアリングなどの専用アイテムが装備される。 パワーユニットは3.0リッター直6エンジン「M256」。ターボチャージャーが備わり、さらに低回転域で過給を行う電動スーパーチャージャーを搭載することでターボラグを解消。先代の「メルセデスAMG GLE43 4MATIC」に対して50kW(68ps)、250Nm増しとなる最高出力320kW(435ps)、最大トルク520Nmを発生する。 また、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)と48V電気システムの組み合わせは最高出力16kW(21ps)、最大トルク250Nmを発生。エンジンが低回転時には動力補助を行い、エンジンスタートおよびアイドリングストップの際の再スタート時の快適性を向上させている。トランスミッションには電子制御式9速ATの「AMGスピードシフトTCT(トルク・クラッチ・トランスミッション)」が採用されている。 足まわりは、「AMGライドコントロール+エアサスペンション」をベースに高いアジリティとニュートラルなコーナリング、最適なトラクションを実現させたという「AMGアクティブライドコントロール」を装着。インフォテインメントシステムはダッシュボード中央に12.3インチの大型ワイドスクリーン2画面を装備。「コックピットディスプレイ」はあらゆる情報が表示され、表示モードはクラシック/スポーティ/スーパースポーツ/ジェントルの4種類から好みに応じて選ぶことができる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX」も搭載されている。
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※1 2019年4月時点 当社調べ