レクサス SC 2006年07月～モデルの買取相場・査定相場
レクサス店の開業を1カ月後に控えた2005年7月、レクサス店扱いの3車種が同時に発表された。唯一のクーペがSC430で、アメリカでは従来からレクサス店の車種とされていたが、国内ではソアラとしてトヨタ店、トヨペット店で販売されていて、2001年4月に販売された当時は4代目ソアラとしての登場だったが、今回はマイナーチェンジを受けてレクサスSC430に生まれ変わる形になった。流麗な外観デザインを採用した大柄なボディのクーペ＆コンバーチブルという基本は変わらないが、フロント回りのデザインは一新されレクサスのエンブレムが入ったフロントグリルや新デザインのヘッドライトなどによってレクサスブランドの新鮮なイメージが演出されている。インテリア回りは本革や木目の採用により、華やかさを感じさせる仕上がりだ。搭載エンジンはV型8気筒4.3リッターの3UZ-FE型で、206kW（280ps）/430（43.8kgm）N・mのパワー＆トルクも変わらない。平成17年基準排出ガス75％低減レベルも達成している。これにNAVI・AI-シフト付きの電子制御6速AT＆シーケンシャルシフトマチックが組み合わされたのが今回の変更点。テレマティクスサービスのG-Link(当初3年間無料)は標準で装備される。能動的安全装備はABS、ブレーキアシスト、VSC、TRC、インテリジェントAFSなどが標準。デュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグなども標準だ。2006年7月にはETCやニーエアバッグを標準装備して利便性と安全性を向上させた。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
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※1 2019年4月時点 当社調べ