ランドローバー フリーランダー2 2007年06月~モデルの買取相場・査定相場

ランドローバー フリーランダー2
ランドローバーのエントリーモデルに位置付けられるフリーランダーの初代モデルは1997年にデビューした。2代目モデルは2007年6月から日本での販売がスタート。大幅に剛性を高めたボディはひと回り大きくなり、外観デザインはSUVらしい力強さを表現したものとされた。従来はボディ背面に搭載していたスペアタイヤをラゲッジスペースの床下に収納。ダイヤモンドメッシュグリルなど随所にレンジローバーで採用されるデザインを継承してプレミアム感を表現した。インテリアはプレミアムカーらしいエレガントさとSUVらしい力強さを両立させたもの。搭載エンジンは同じフォードグループのボルボが持つ直列6気筒3.2リッターの自然吸気DOHCで、これを横置きに搭載するボルボ車と共通のレイアウトを採用する。パワー&トルクは171kW(232ps)/317N・mの実力で1900kgに達する重量級のボディに見合ったもの。駆動方式は新開発の電子制御センターカップリングを採用したフルタイム・インテリジェント4WDをシステムを採用する。走行状態に応じて走りを切り換えるテレイン・レスポンス・システムも採用される。サスペンションは4輪独立懸架を採用してオンロードでの乗り心地を高めた。直列6気筒エンジンを横置きに搭載するレイアウトなどによって、ユーロNCAPで最高位の5つ星の衝突安全性能を確保した点も見逃せない。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ランドローバー フリーランダー2を一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にフリーランダー2の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
青森県 60代男性
査定時期
最高売却額
70.0万円
見積り数
3 社:最大17.0万円
査定満足度
4.0
グレード
SE_RHD_4WD(AT_3.2)
年式
2007年/平成19年
走行距離
70,001~75,000km
ユーザーコメント

アップルとは連絡がとれず、ノースグラフィックオートは比較的高い値付けをしたものの、先方の都合で突如辞退し、結局、ガリバーだけが残った。しかし、ガリバーは、真っ先に連絡を取ってきた会社であったうえ、査定の担当者も良心的で信頼が出来たので、単なる消去法ではなく、ガリバーに決定した。

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※1 2019年4月時点 当社調べ