ホンダ 2007年02月～モデル（ストリーム ）の買取・査定相場

初代ストリームは5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り拓いた。2006年7月に登場した2代目モデルも、全幅を1700mm以下に抑えた5ナンバーサイズで、ホンダのミニバンらしく全高も抑えた独特のパッケージングで登場。お得意の低床技術で全高を45mm下げながら室内に十分な快適空間を確保した。またホイールベースを延長したことなどにより、3列目の居住空間が拡大された。外観デザインはフロント周りがオデッセイを連想させるものになった。標準モデルのほかに、専用グリルやエアロパーツの採用でスポーティなイメージを際立たせたRSZの設定もある。インテリア周りのデザインはスポーティさと新鮮さを合わせたもの。ステアリングホイールはシビックと共通だが、インパネデザインは専用だ。搭載エンジンはi-VTECが2機種。ひとつは1.8リッターでこれはシビックに搭載されたのと同じもの。もうひとつは2.0リッターで初代モデルの2.0リッターとは異なる完全に新開発のエンジンとなる。1.8リッターには5速ATが組み合わされ、RSZではパドルシフト付きとなる。2.0リッターはFF車が無段変速のCVTで4WD車は5速ATとなるが、いずれもRSZではパドルシフト付きとなる。FF車には追突軽減ブレーキや横滑り防止のVSAなど、ひとクラス上の装備がオプションで用意されている。2007年8月には一部グレードに装備を追加すると同時に、スタイリッシュパッケージを追加設定した。