ホンダ 2005年09月～モデル（モビリオスパイク ）の買取・査定相場

2002年9月に登場。ベースのモビリオはファミリーユーザー向けの3列シートミニバンだが、スパイクは2列シートを採用して圧倒的なカーゴスペースを作ったのが特徴。ガレージボックスをコンセプトに、クルマを使って遊びに出掛ける人やクルマと一緒に遊びたい人に向けた新感覚のコミューターである。燃料タンクを1列目シート下に配置するセンタータンクレイアウトを採用し、低床で広い室内空間をもつ。2列目シートは簡単な操作でダイブダウンしてフラットになったり、チップアップしてツインのラゲッジスペースを作ったり、助手席のシートを倒して長尺物を積みやすくするなど、さまざまな使い方が可能だ。搭載エンジンは1.5リッターVTEC。ツインプラグを採用し、実用トルクと燃費性能を高い次元でバランスさせ、7速マニュアルとしても使えるCVTのホンダマルチマチックを組み合わせることで、滑らかな走りを実現した。2004年2月には、大型メッキグリルとリアバンパーガーニッシュを採用して外観のイメージを変えたほか、リアカメラ付き・音声認識HDDナビゲーションシステムや撥水シート表皮&ドアライニング表皮を設定するなど、各種オプション装備を充実させている。2005年12月にはフロントバンパーや前後のランプ回りのデザインを変更したほか、エンジンを平成17年排出ガス基準75％低減レベルと平成22年燃費基準＋5％を達成した。2007年12月には廉価グレードのAタイプを追加した。