ホンダ 2002年01月～モデル（モビリオスパイク ）の買取・査定相場

モビリオ・スパイクは３列シートのファミリーユーザー向けのミニバンであるモビリオをベースに、２列シートを採用して圧倒的なカーゴスペースを作ったモデルとして2002年9月に登場した。ホンダのグローバル・コンパクト・プラットホームから生まれた新しいクルマ。カーゴスペースは汚れに強く、しかも2列目のシートが簡単な操作でダイブダウンしてフラットになったり、チップアップしてツインのラゲッジスペースを作ったり、助手席のシートを倒して長尺物を積みやすくするなど、さまざまな使い方を可能にしている。クルマを使って遊びに出掛ける人、クルマと一緒に遊びたい人などに向けた新感覚のコミューターだ。外観デザインは基本的にはベースとなったモビリオを継承したものだが、金属のインゴットをイメージしたフォルムは新鮮で力強い外観を作っている。特に太いCピラーは安定感や力強さがうまく表現されている。搭載エンジンは1.5リッターのi-DSIで、ツインプラグにより実用トルクと燃費性能を高い次元でバランスさせている。国土交通省の優－低排出ガス仕様車の認定を受けたほか、燃費基準も達成している。ＡＢＳ７速マニュアルとしても使えるCVTのホンダマルチマチックと組み合わされ、極めて滑らかな走りを実現する。2003年5月には、本革巻きステアリングホイールや、センターパネルにメタル調を取り入れたLパッケージ2も登場。異業種のデザイナーやスポーツ選手とのコラボレーションによる独特の仕様のモデルを作るなど、多様なユーザーニーズに対応する姿勢を見せた点も見逃せない。