ホンダ 2009年10月～モデル（ライフ ）の買取・査定相場

ライフの現行モデルは2008年11月に登場した。セミハイト系とも呼ぶべき基本パッケージングは変わらないが、1600mmを少し超える全高は従来に比べるとやや高くなった。これによって頭上空間の余裕が大きくなったほか、パッケージングの進化で後席の足元スペースも拡大している。外観は3種類のデザインを用意してユーザーの選択肢を拡大した。パステルは丸いイメージで、ディーバは四角いイメージ、Gは四角さと丸さを合わせ持つデザインとされた。それぞれ前後のランプ回りに専用のデザインを採用するなどして違いを強調している。細いAピラーを採用することなどによる全周にわたる良好な視界も今回のモデルの特徴。サイドのガラスラインを下げることで、ガードレールを確認しやすくするなどの配慮をしている。後方視界の向上も図られたが、同時にバックモニター付きオーディオを採用して後方視界の確認を容易にしたほか、進化したスマートパーキングアシストシステム(オプション)によって簡単に車庫入れができるようにした。搭載エンジンは3気筒660ccのi-DSIエンジンで、自然吸気仕様とターボ仕様の設定がある。全車に電子制御4速ATが組み合わされ、FF車と4WD車の設定がある。一部グレードを除いてABSが標準装備され、一部のグレードにサイドSRSエアバッグがオプション設定される。2009年10月の改良では、燃費を向上させてエコカー減税に適合させると同時に、電動パワーステアリングを改良した。またGとディーバに快適装備のパッケージを装着した新グレードを設定した。