ホンダ エリシオン 2010年05月~モデルの買取・査定相場

ホンダ エリシオン
ホンダのミニバンラインナップのフラッグシップ。全長と全幅はトヨタのアルファードや日産のエルグランドを上回る。開発コンセプトを新世代プレミアム8シーターとし、上質さを追求。独自の低床プラットフォームを採用し、ゆとりある室内空間と低重心化による安心感のある走りを実現。外観デザインは、四角と先進的で走りをイメージさせる丸を融合させたとする。インテリアは後列にいくに従って約40mmずつヒップポイントを高くすることで、2/3列目においても開放感のある視界を確保。2/3列目シートはともに6:4分割チップアップ&スライド機構を一部を除いて採用した。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターと3.5リッター、直列4気筒2.4リッターの計3機種。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。エアバッグやABS等の安全装備に加え、イモビライザーも全車に標準装備した。2005年9月には外観デザインに手を加えたほか、3.0リッター車に標準だったHDDナビをオプション設定にするなどの変更を行った。2006年12月には内外装のデザインを変更したほか、新たに300psのパワーを発生する3.5リッターV6エンジンを搭載したエリシオンプレステージを追加設定(発売は2007年1月)した。2007年8月にはプレステージにも2.4リッター車のSを追加したほか、Sを含めたプレステージやエリシオンにHDDナビ装着車を設定。2008年12月には内外装の一部を変更するとともに、装備内容の充実を図った。2009年9月にはエリシオンとエリシオンプレステージの2.4L車の燃費を向上させ、FF車に加えて4WD車もエコカー減税に適合させた。
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走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

ホンダ エリシオンを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にエリシオンの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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大阪府 30代男性
査定時期 2013年6月
最高売却額
162.0万円
見積り数
4社:最大2.0万円
査定満足度
5.0
グレード
Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
年式
2010年/平成22年
走行距離
35,001~40,000
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