ダイハツ ミライース 2011年09月～モデルの買取相場・査定相場
ダイハツが“第三のエコカー”として発売前から大々的な事前告知を展開していたミラ・イースが2011年9月に発売された。ダイハツ軽自動車のエントリーモデ
ルという点では、エッセの後継車ともいえる存在だが、フルモデルチェンジではなくミラ・イースという新しいクルマとして登場した。2009年の東京モーターシ
ョーに出品されていたe:Sは全長を切り詰めた3ドア車だったが、今回はオーソドックスな5ドア車となった。搭載エンジンも2気筒てはなく3気筒である。第三の
エコカーを標榜したのはJC08モードでリッター30kmの低燃費を達成したからだ。10・15モードでは32kmに達するという。エンジンやCVTの改良やアイドリングス
トップ機構の採用、ボディの軽量化などを合わせて大幅な燃費向上を実現した。ECOアイドルは停車する前にエンジンを停止させることで、停止時間を延長する方式を新採用している。ミラ・イースには4グレードの設定があるが、2WD車は全グレードともリッター30kmの燃費を達成しており、4WD車もリッター27kmとしている。つまり70万円を切る低価格のグレードも含めて全グレードにCVTやアイドリングストップ機構が採用されている。エンジンの動力性能は38kW(52ps)/60N・mとされており、これまでのダイハツの3気筒エンジンと変わらず燃費だけが良くなった。装備はグレードによって異なるが、上級グレードには横滑り防止装置のVSCが標準で装備され、ABSが全車に標準となる一方で、後ろのシートにはヘッドレストレイントが装備されていない。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
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- グレード
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愛知県 60代男性
査定時期
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- 最高売却額
- 21.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ユーザーコメント
一番良い金額。
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静岡県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
ユーザーコメント
ガリバーから、意味不明の電話が3回あり（掛かってきたのに、自動音声で延々と待たされる）とても不快だった。 大手ではＣＭほどの金額ではない事がよく分かった。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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