ダイハツ ブーン 2004年06月～モデルの買取相場・査定相場
ブーンはダイハツ工業とトヨタ自動車による初の共同開発車。トヨタからはパッソの名前で販売されている。ダイハツのスモールカー開発技術や生産ノウハウとトヨタの車両企画力などを結集させたクルマだ。「マイ・パートナー・コンパクト」を開発テーマに、活き活きとしたカーライフを提案する。外観デザインは力強さとかわいらしさを融合させた「イカツかわいい」がキーワード。全長はヴィッツよりも短いが、長いホイールベースによって室内空間はかなり広い。シンプル＆クリーンをテーマにした室内は開放的で清潔感のあるものだ。ユニバーサルデザインの視点から、手に馴染む使いやすさを重視した高い機能性を実現している。リヤシートは6:4分割可倒・リクライニング機構を備えている。最小回転半径を軽自動車と同レベルの4.3mとするなど、取り回しの良さも確保。搭載エンジンは1.0リッターが自然吸気とX4用のターボ、それに1.3リッターの3機種。自然吸気エンジンは4速ATとの組み合わされ、ターボはクロスギアレシオの5速MTのみの設定。全車が国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年排出ガス基準75％低減 レベル(★★★★)」を達成する。乗る人の個性やスタイルで選べる全9色のボディカラーも楽しい。2006年3月にはモータースポーツ参戦のベース車両としてX4が追加された。1.0リッターのツインカムターボエンジンを搭載し、フルタイム4WDのシャシーを備えている。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
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| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
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※1 2019年4月時点 当社調べ