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BMW 2シリーズ 2016年09月~モデルの買取相場・査定相場

BMW 2シリーズ
BMWは、BMW2シリーズクーペにM240iを設定し、2016年9月1日に発売した。 新たに設定されたM240iはBMW M社の「Mパフォーマンスオートモービルズ」。パワートレインおよびシャシーにスポーティなチューニングが施された2シリーズクーペのハイパフォーマンスモデルとなる。 M240iに搭載されるのは、新世代の3.0リッター直6BMW Mパフォーマンス ツインパワーターボエンジン。従来モデルのM235iのパワーユニットに比べ、最高出力では10kW(14ps)、最大トルクも50Nmアップとなる250kW(340ps)、500Nmを発生する。トランスミッションは8速ATと6速MTが設定され、0-100㎞/h加速は8速ATで4.6秒、6速MTで4.8秒の(いずれもヨーロッパ仕様)の動力性能を得ている。 経済性についても、従来モデルに対して約10%向上のJC08モード13.4㎞/L(6速MTは12.7㎞/L)を実現。新世代エンジンを搭載したにもかかわらず、車両本体価格は従来モデルから据え置かれている。 同日、2シリーズカブリオレに新世代4気筒ガソリンエンジンを新たに搭載して発売を開始した。 2シリーズカブリオレの220iに搭載されるのは、BMWグループの新しいエンジンファミリーに属する、2.0リッター直列4気筒BMWツインパワーターボガソリンエンジン。このユニットはツインスクロールターボチャージャーに、高精度ダイレクトインジェクションシステム、無段階可変バルブコントロールシステム(バルブトロニック)バリアブルカムシャフトコントロールシステムのダブルVANOSを組み合わせ、最新のBMWツインパワーターボテクノロジーを盛り込んだユニットだ。最高出力135kW(184ps)、最大トルク270Nmのパフォーマンスを発揮しながら、JC08モード燃費15.8km/Lの経済性も実現。エコカー減税対象モデルとして自動車取得税40%、重量税25%の減税も適用される。 220iカブリオレのラインアップは、スポーツ、ラグジュアリー、Mスポーツの3タイプを設定。いずれも8速ATが組み合わされる。 あわせて「218dアクティブ ツアラー Mスポーツ」、「218dグランツアラー Mスポーツ」、「220iグランツアラー Mスポーツ」の3モデルに、シフト・パドル付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを新たに標準装備した。これにより、ステアリングホイールに装備されたシフトパドルでマニュアル操作のシフト・チェンジが可能になった。
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※1 2019年4月時点 当社調べ