トヨタ マークII 2003年12月～モデルの買取・査定相場

9世代目となるマークIIは2000年10月の発売。“新しい高級ドライバーズセダン”の創造を念頭に置いたものだ。プラットホームや基本性能を一新し、運転する楽しさと上質な室内空間を融合させている。全長を従来型からやや縮めたものの、ホイールベースを延長させたほか、エンジンや燃料タンクを車両の中心へ寄せることにより、操作性・走行安定性を向上させた。さらに、全高を高くとってキャビンを広げたことにより、足元や頭上にゆったりした空間を確保。インテリアは段差をなくしたツライチなインパネを採用し、視認性と操作フィーリングにこだわった仕上がりとなっている。さらに、スポーティグレードはブラック基調のインテリアにワインレッドの木目調パネル、本革巻3本スポークのステアリングを採用するなどし、精悍な雰囲気に。室内装備では金属調の精緻なデザインとしたオプティトロンメーター、後席への直射日光を遮るバックウィンドー・サンシェードを標準装備としたほか、開閉式のフロントドアポケットも備えている。エンジンはすべてVVT-i機構付きBEAMSで、直噴のD-4、ツインターボ、自然吸気からなる3種類の2.5リッターと2リッターが1種類の合計4種類。トランスミッションは5速MTのほか5速ATの5Super ECT、4速ATのECT-iEの3つとなる。安全面では電子制御ABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグなど、ひととおりのものは標準装備されている。2003年12月には一部改良し、G-BOOKへの対応を可能とした。