トヨタ 2008年12月～モデル（エスティマハイブリッド ）の買取・査定相場

エスティマは2006年1月からの3代目モデルにも、ハイブリッド車を追加設定した。現行プリウスなどに採用されている最新のハイブリッドシステムであるTHS-Ⅱをミニバン用に最適チューンして搭載。エンジンは直列4気筒2.4リッターながら、110kWのエンジン出力に前後モーターの出力を加えて合計140kW相当のシステム出力を実現した。同時に10・15モード燃費は20km/Lを達成。2t級のボディながら、1t級のコンパクトカー並みの超低燃費を実現した。デザインは基本的にはエスティマの標準車と変わらないが、一部をハイブリッド専用のものとして、控えめながらハイブリッド車であることを主張する。インテリアはセンターメーターが表示内容の違いもあってハイブリッド専用のものとなるほか、メカニズム的には従来のモデルと同様、後輪にもモーターを装着することによるE-Four。最新の車両挙動安定装置であるVDIMを採用して高い操縦安定性を実現した。低ミュー路でのコントロール性の向上なども含め、ハイブリッド車のメリットを最大限に生かした安定性の高さだ。電池の小型化などによってガソリン(4WD)車並みの室内空間も確保した点も見逃せない。2007年6月には新試験モード(JC08)における超低排出ガス仕様の認定を受け、Xに低価格でHDDナビをオプション設定した。2008年1月には2015年度燃費基準(JC08)を達成した。2008年12月には前後のデザインを変更し、装備を充実化するマイナーチェンジを行った。