トヨタ エスクァイア ハイブリッド 2017年07月~モデルの買取・査定相場

トヨタ エスクァイア ハイブリッド
トヨタは、「エスクァイアハイブリッド」を2017年7月3日にマイナーチェンジし、同日に販売を開始した。今回のマイナーチェンジでは、フロントマスクを一新。バイビームLEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き)と面発光のLEDクリアランスランプを採用し、フロントグリルのワイド化とともにメッキバーをセンター部分は太く、サイド部分を細くし、間にシルバーの樹脂を挟むことで高級感を強化。リヤビューでもバックドアガーニッシュに縦基調の形状を加えることで独自性をアピールする。切削光輝加工にダークメタリック塗装を施した新開発の15インチアルミホイールを全車に標準装備したほか、ボディカラーには新規開発色のアバンギャルドブロンズメタリックとブラッキッシュアゲハガラスフレークを含む、全7色を設定した。インテリアではラインパターンを配したブラウンレーザーライン加飾パネルや、加飾に合わせた縦基調のキルティングを施したブランノーブ(ヌバック調表皮)に合成皮革を組み合わせた専用シート表皮をGi“プレミアムパッケージ”に採用した。装備は助手席シートバックに格納式テーブル(カップホルダー2個付き)、インパネセンターロア部に充電用USB端子2個を標準装備。さらにクルーズコントロール、紫外線(UV)を99%カットし、赤外線(IR)を効率よく遮断するウインドシールドガラス全車標準としたほか、蓋付きのセンターコンソールボックスをGi、Gi“プレミアムパッケージ”に装備。パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能(スマートロック操作)も装備された。走行性能についてもスライドドアにシールを追加したことで遮音性を向上させており、空力パーツの追加やボディ剛性の向上、ショックアブソーバーの改良などによる操縦安定性と乗り心地の改善が図られた。
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年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

トヨタ エスクァイア ハイブリッドを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にエスクァイア ハイブリッドの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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福島県 40代男性
査定時期 2020年5月
最高売却額
0.0万円
見積り数
2社:最大0.0万円
査定満足度
1.0
グレード
ハイブリッドGi
年式
2017年/平成29年
走行距離
20,001~25,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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