トヨタ アルファード 2010年04月～モデルの買取・査定相場

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。外観デザインは従来のモデルと同様、高級ミニバンらしい堂々たる風格を備えたもの。標準系のほかに設定されたエアロモデルでは一段と迫力ある存在感を感じさせるものとされた。インテリアも素材やデザイン、仕上げを磨き上げ、高級感にあふれたものとされた。7人乗りと8人乗りの設定があり、7人乗りにはエグゼクティブセカンドシートが用意される。低床パッケージの採用で全高を引き下げながらも従来以上の室内高を確保した点も見逃せない。重心高の低下は操縦安定性の向上につながる要素だ。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターから3.5リッターに排気量アップされて電子制御6速ATと組み合わされ、直列4気筒は2.4リッターのままだがパワーアップが図られてスーパーCVTと組み合わされた。駆動方式はFFとフルタイム4WDがある。ラグジュアリーな快適装備のほか、S-VSCやプリクラッシュセーフティシステム、7つのSRSエアバッグなど、最新の安全装備が搭載される。2010年4月にはそれぞれ240S、350Sをベースにした特別仕様車、240S プライムセレクション2と350S プライムセレクション2が設定された。