ルノー 2012年01月~モデル(コレオス )の買取・査定相場
ルノーと日産のアライアンスの中から生まれた新しいSUV。ルノーにとって初のSUVだ。日産のデュアリスをベースに厚木の日産テクニカルセンターで開発が進められ、ルノーらしさも随所に表現されている。全長はさほどではないが、全幅が1855mmに達する堂々たるボディを持つ。外観デザインはSUVらしい力強さが表現され、フロントグリルには大きなルノーエンブレムが配置される。サイドには明確なキャラクターラインがデザインされ、スポーティな雰囲気を演出する。傾斜を強めたバックドアは上下2段に開けられ、開いた下側は200kgの荷重に耐えるので大人二人が腰掛けられる。インテリアはゆったりした広さとルノーならではの独創的なデザインが印象的。後方からレバーを操作して後席シートをアレンジすることも可能だ。基本プラットフォームはデュリアス系のものをベースにルノー独自の設計を施している。直列4気筒2.5Lの搭載エンジンと無段変速のCVTは日産とジャトコから供給を受けるものとなる。4WDシステムも日産のオールモード4×4-iが採用されていて、優れた悪路走破性を発揮する。最新のESPを採用しているので、ヒルダウンコントロール、ヒルスタートサポートなどの機能も備えている。6つのSRSエアバッグを装備し、安全性能ではユーロNCAPで最高の5つ星を獲得している。2010年9月のマイナーチェンジでグレード名を変更したほか、グレードによって装備を充実化させるなどの改良を行った。2012年1月にはフロントフェイスの変更やホイールの新デザインの採用などマイナーチェンジを行った。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
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+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ