ポルシェ カイエン 2012年06月~モデルの買取・査定相場

ポルシェ カイエン
ポルシェ・ジャパンは2012年6月、全国の正規代理店を通じてカイエンの2013年モデルの受注を開始した。2103年モデルの特徴はカイエンGTSが新設定されたこと。カイエンSのパワーユニットをベースに動力性能を30kW(40ps)アップの309kW(420ps)にまで引き上げたV型8気筒エンジンを搭載する。このエンジンにはオートスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機構)に対応した8速ティプトロニックSが組み合わされて燃費性能にも配慮されている。0→100km/hにおける加速タイムは5.7秒、わずか13.3秒で160 km/hに達するだけの動力性能を持ち、最高速度は261km/hに達する。それでいながら燃焼消費量(NEDC:新欧州ドライビングサイクルによる計測)は10.7L/100kmとされている。カイエンGTSには向上した動力性能に合わせて最適化されたシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスを向上させている。またポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメントシステム(PASM)が装備される。足回りの変更によって全高はカイエンSに比べてが24mm低くなった。カイエンGTSには専用の外観が与えられ、カイエンターボに似たフロント部分、ブラックのハイグロス仕上げが施されたウインドーフレームとトリム、張り出したサイドスカートとワイドになったホイールアーチ、際立ったバイプレーンタイプのルーフスポイラーなどが注目点。内装はレザーインテリアが標準となるほか、多くのアルカンターラ製トリムが採用され、運転席と助手席には8ウェイ電動調節式のGTSスポーツシートが用意される。2012年11月1日から最上級グレードとなる「ターボS」を追加して、予約受注を開始すると発表した。外観デザインは最上級グレードにふさわしく、エアインテークグリルやヘッドライトハウジングなど、多くの外装パーツにブラックのハイグロス仕上げが採用された。また、ターボS専用にデザインされた21インチの911ターボⅡホイールも、内側の表面部分にブラックのハイグロス仕上げが施された。内装では、専用となるツートンカラーのレザーパッケージやカラーパターンが用意され、カーボンインテリアパッケージはレザーパーツとの相乗効果が発揮され、車両と素材の洗練されたクオリティを引き立たせる。搭載エンジンは4.8リッターV型8気筒のターボ仕様で、405kW(550ps)/750Nmのパワー&トルクを発生する。電子制御8速のティプトロニックSとの組み合わせで、0-100km/hを4.5秒で駆け抜ける加速性能を持つ。最高速度は283km/hに達する。また、ターボSには究極のダイナミックパフォーマンスを発揮できるよう、さまざまな電子制御システムが標準装備される。ダンパーの減衰力をアクティブに調節するアクティブ・サスペンション・マネージメントシステム(PASM)をはじめ、エアサスペンションを制御してコーナリング中のボディロールを大幅に抑制するダイナミックシャシー・コントロール・システム(PDCC)、電子制御式のリアデフとの組み合わせでトルクを左右輪に可変配分するトルク・ベクトリング・プラス(PTV Plus)などが標準だ。
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年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

ポルシェ カイエンを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にカイエンの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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PICK UP
鹿児島県 40代男性
査定時期 2020年6月
最高売却額
245.0万円
見積り数
5社:最大245.0万円
査定満足度
2.0
グレード
カイエンSハイブリッド
年式
2012年/平成24年
走行距離
65,001~70,000
ユーザーコメント

ディーラーで下取りの金額を聞き買取り屋の方が高値が付くだろうと思っていたが何処の買取り屋も他の店舗の事しか聞かず不快だった。純粋に車の価値を見て価格を出してほしい。結果的にディーラーの方が高値でした。

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※1 2019年4月時点 当社調べ
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