日産 マーチ 2001年04月～モデルの買取相場・査定相場
日産のベーシックカーというよりも、日本を代表するコンパクトカーとして高い評価を受けているマーチ。現行型となる2代目は92年1月に登場している。初代の登場から9年ぶりに受ける初めてのフルモデルチェンジだったわけだが、2代目にあたる現行型も同様のモデルサイクルを予定されており、息の長いロングライフモデルとなっている。3ドアと5ドアのほかに、BOXと呼ばれるワゴンもラインナップされており、高効率のパッケージングと経済的で軽快な走り、親しみやすいスタイリングなどが人気だ。これまでに実施された何度かのマイナーチェンジにより、熟成も進んでいる。最近では99年11月にマイナーチェンジが施され、これまでのFFに加えて4WD車の選択が可能になった。室内はエンジンルームをコンパクト化して全高を高めたことで広いキャビンを実現し、全体を丸みのあるデザインで統一したことで開放感のあるものとしている。エンジンはいずれも直列4気筒DOHCの1リッターと1.3リッターの2種類。トランスミッションはグレードに応じ5速MT、電子制御4速ATのE-ATx、無段変速機のハイパーCVTの組み合わせとなる。リヤ可倒式シートや豊富な収納スペースなど使い勝手のよい装備に加え、デュアルSRSエアバッグ、ABS、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
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※1 2019年4月時点 当社調べ