日産 2008年11月～モデル（キューブ ）の買取・査定相場

2008年11月に登場した3代目キューブは、2代目モデルの持つピースフルマインドとも呼ぶべき個性を受け継ぎ、さらに発展させる形でフルモデルチェンジされた。キューブの名前の通りに角張ったデザインを継承すると同時に、角の取れた丸みで表現される部分もあるなど、キューブらしさと新しさがうまくマッチしたデザインとなった。リヤ部分が左右非対称という個性は今回のモデルにも受け継がれている。ラウンドした曲面で構成されたインパネも個性的で、ジャグジーをモチーフに人を優しく包み込むインテリア空間が作られ、ほかにはないキューブならではの世界が演出されている。ボディサイズはひと回り大きくなり、全幅は5ナンバー車枠がいっぱいに使われた。ホイールベースも延長されて室内空間が広くなった。搭載エンジンはHR15DE型のみの設定で、全車にエクストロニックCVTが組み合わされる。新しい制御の加わったCVTによって燃費が大きく向上した。駆動方式はFFが基本で、グレードによって後輪をモーターで駆動させるe-4WDの設定もある。安全装備は運転席助手席SRSエアバッグが標準で装備されるほか、一部のグレードにSRSカーテンエアバッグが標準となる。また全席にELR付きの3点式シートベルトが標準で装備。横滑り防止装置のVDCはオプションで用意されている。上級グレードにはインテリジェントキーとプッシュ式エンジンスターターなどが標準装備となる。