三菱タウンボックス 2015年03月～モデルの買取相場・査定相場

三菱自動車は軽1BOXワゴンのタウンボックスをフルモデルチェンジし、2015年3月20日に発売した。タウンボックスはスズキからエブリイワゴンをベースにしたモデルのOEM供給を受けて販売するクルマである。新型タウンボックスはホイールベースの拡大などによりクラストップの室内／荷室空間を確保しながら、新型エンジンや新型トランスミッションの搭載、さらには車体の軽量化などによってクラストップの低燃費を実現した。また、先進予防安全技術e-アシストを標準装備して安全性能を向上させている。ハイルーフボディの外観デザインは1BOXワゴンらしい力強さを持つとともに、室内空間の広さを連想させるもので、フロントには横基調のワイドなメッキグリルが採用されている。室内空間は室内長・室内幅・室内高ともクラストップの数値を実現し、日常からレジャーシーンまで幅広く対応する広さを確保するとともに便利機能を充実させた。フロントシートにベンチシートを採用し、シートスライド量を運転席で65mm、助手席で60㎜拡大して、前席での運転席・助手席間の移動や助手席からの乗り降りなど向上させている。ホイールベースの拡大とリヤシートスライド量の拡大により、前後乗員間距離はクラストップの1080㎜を実現し、後席足元はさらにゆとりをもたせた。開閉操作が便利なワンタッチ電動スライドドアを、グレードに応じて両側また左側に採用した。サイドアンダーミラー付きドアミラー（助手席側）や車速連動式オートドアロック、オートライトコントロール、エンジンスイッチ＋キーレスオペレーションシステムを新たに採用し、利便性を向上させた。搭載エンジンは、吸気側の可変バルブタイミング機構や電子制御スロットルを採用し、燃焼効率を高めたDOHCインタークーラー付きターボチャージャー仕様で、車体の軽量化と合わせて力強い走りを実現するとともに、JC08モード燃費でクラストップの低燃費16.2km/L（2WD車）を達成した。トランスミッションは全車に4速ATが組み合わされている。安全装備に関しては、新たに先進予防安全技術eアシストを搭載した。低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM-City）や誤発進抑制機能により衝突の危険を察知してドライバーに知らせるとともに、被害を回避、軽減できるようにサポートする仕組みだ。グレードはGとGスペシャルの2グレードで、それぞれに2WDと4WDが設定されている。

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