三菱 eKスポーツ 2010年08月～モデルの買取相場・査定相場
eKシリーズの中でスポーティな仕様が与えられたモデルがeKスポーツ。2006年9月に2代目モデルが登場した。基本シルエットはeKワゴンと変わらないが、ディスチャージヘッドライトや特徴的なポリカーボネイト製グリルなどの組み合わせによりスポーティなフロントデザインとしたほか、サイド＆リヤエアダムスカート、ルーフスポイラー、専用のアルミホイールなどによって外観が差別化されている。インパネやシートなどはブラックを基調とし、センターパネルはダークグレーメタリックとして精悍なイメージを表現。インパネのセンターに配置されたメーターはデジタルとアナログを組み合わせたハイブリッドメーターとされ、スポーツモデルらしく本革巻きステアリングホイールを採用する。シートはスポーツタイプが標準で用意され、レカロシートがオプション設定。エンジンはekシリーズで実績のある3気筒12バルブSOHCで、自然吸気仕様とターボ仕様が用意される。電子制御4速ATだけの設定だ。足回りの形式は同じだが、上級グレードのRではスポーティ度の高い仕様となる。駆動方式は全車にFFの2WDと4WDの設定がある。安全装備はデュアルSRSエアバッグやABSなどが標準で装備。2007年8月には電動スライドドア装着車を追加したほか、装備の変更を行った。2008年8月にはフロント回りのデザインを変更するとともに、使い勝手を向上させるなどの改良を行った。2009年7月には一部グレードの燃費を向上させてエコカー減税に適合させた。2010年8月には小改良を行い価格を改定した。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
三菱 eKスポーツを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にeKスポーツの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
神奈川県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 33.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
山梨県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X(AT_0.66)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
ユーザーコメント
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3社以上の比較で平均
20.2万円差が出る！
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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