三菱 eKスポーツ 2003年08月～モデルの買取相場・査定相場

eKスポーツは、ekワゴンの派生として登場したモデルで、発売は2002年9月。基本的な部分はワゴンのほうと共通だが、内外観を個性的でスポーティなものとすることで差別化を図っている。特に注目すべき点は、ワゴンにないインタークーラー付ダーボエンジン搭載搭載グレードが設定された点。このモデルは、エンジンのパワーアップに伴い、ボディ、サスペンションの強化も行われており、走りを重視するユーザーには見逃せないモデルとなっている。2003年8月には一部改良を実施。4WDモデルにシートヒーターを採用したほか、UV＆ヒートプロテクトガラスを全車標準装備とした。また、スポーティグレードのRSとZを廃止し、レカロシートとディスチャージヘッドライトのセットオプションをRに設定した。

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年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

三菱 eKスポーツを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にeKスポーツの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP

北海道 30代女性
査定時期 2011年12月

最高売却額: 45.0万円
見積り数: 4 社：最大7.0万円差
査定満足度: 4.0

グレード: 不明
年式: 2003年/平成15年
走行距離: 25,001～30,000km

ユーザーコメント

一番最初に査定に来てくださった。他社も査定依頼する旨伝えても、快くまってくださいました。最終的に価格的にも、一番高額で買い取ってくださり、振込みも早く、この会社にお世話になってよかったと思います。

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広島県 40代男性
査定時期 2022年10月

最高売却額: 2.0万円
見積り数: 4 社：最大2.0万円差
査定満足度: 3.0

グレード: ｻｳﾝﾄﾞﾋﾞｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝR
年式: 2003年/平成15年
走行距離: 150,001～km

ユーザーコメント

まだ売却したわけでもないが、売却先によって、 A社は査定0円 B社は査定0円だけど、個人のフリーマーケットへ仲介する c社は査定0円だけど、リサイクル料(9250円)を払っているから48時間以内に売却を決めてくれればリサイクル料を支払う。しかし、C社へ持ち込まれないなら引取手数料で5000円引く。 D社は車検満了日まで乗ってても構わない。査定20000円。会社によって査定方法、売却方法が違うのは知っているが、10年過ぎた車で○○円だの、10万㎞越えてるけど○○円だのどこの会社も高額引取しているようなCM、広告はやめていただきたい。広告と実際が違った、大げさな表現と感じた。

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茨城県 40代男性
査定時期 2014年9月