三菱 eKカスタム 2014年12月～モデルの買取相場・査定相場
三菱自動車は、トールワゴンタイプの軽自動車eKカスタムに、動力性能の向上やクラストップの低燃費30.0km/Lの実現などの改良を施し、2014年6月26日に発売した。
燃費の向上は減速時の運動エネルギーを利用して発電し、その電力をニッケル水素電池に蓄えて電装品に供給するアシストバッテリーを、自然吸気エンジンを搭載した2WD車に採用することで、トールワゴンタイプとしてクラストップの低燃費となる30.0km/Lを達成した。
動力性能の向上は、やはり自然吸気エンジンの搭載車について、CVTの仕様を最適化するとともにエンジンの吸気ダクト形状を改良することで、中低速域のトルク特性を改良するなどして動力性能を向上させた。
ボディカラーは、レッドメタリックを新設定し、ショコラブラウンパールをオプション設定した。またマルチアラウンドモニター(バードアイビュー機能付き)をオプション設定した。
同年12月4日には、前方車両への衝突を回避または衝突被害を軽減する低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM-City）と誤発進抑制機能を採用した先進の予防安全技術「e-Assist」搭載車を全グレードに追加設定した。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
三菱 eKカスタムを一括査定した人のクチコミ・評判
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PICK UP
鹿児島県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大6.5万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- T
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
PICK UP
千葉県 60代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
ユーザーコメント
ビッグモータ一社だけで決めました。 こんな価格だろうと想定したことと、この条件が限度で あるとのことでしたので。 営業の方も誠実そうだったこともあります。
PICK UP
兵庫県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 79.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- T(CVT_0.66)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
ユーザーコメント
他社よりも査定額が高かったことが一番の理由。JACも頑張ってくれたが、自社販売とオークションとの違いか、ビッグモーターには及ばなかった。 対応は両社とも遜色なく丁寧で好感が持てた。ただ、ビッグモーターは1年前に出張査定して上司が現車を見ているので、判断が速かったかもしれない。
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- 査定額を比較し
売却先を決定
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※1 2019年4月時点 当社調べ
3社で金額を提示してもらい、一番高かったので、ドックカーズさんに売却しました。