三菱 2006年11月～モデル（コルト ）の買取・査定相場

コルトはコンパクトカーとしての基本性能(安全性、環境性能、走行性能)を高次元で融合させたクルマとして2002年11月に発売された。外観はフロントバンパーからルーフ後端まで流れるようなワンモーションフォルムを採用。室内は伸びやかな面構成と包み込むようなラウンド感を持たせ、フロントシートはセパレートとベンチタイプが選択可能だ。リヤシートは左右独立スライドシートと一体スライドシートを設定、リクライニングやスライド、タンブルなどのアレンジが可能。搭載エンジンは1.3リッターと1.5リッターで、1.5リッターにはターボ仕様も有。CVTとの組み合わせにより軽快な走りを実現した。デュアルSRSエアバッグシステムは全車に標準。2004年10月の改良では、質感を高めた前後バンパーやクロームメッキを配したフロントグリルを採用するなど、内外装が変更された。2005年11月にはエアコンにバイオクリアフィルターを装備したほか、一部グレードにサイド＆カーテンSRSエアバッグを標準装備し、排気ガス性能を向上させた。2006年5月にはラリーアートを同バージョンRに変更し、大型のエアロバンパーの装着を始め、レカロシートのオプション設定、ゲトラーグ製5速MT車を新設定。シャシー性能を高めるなどの改良をした。2006年11月にはベースグレードの装備を向上させたほか、充実装備のグレードを新設定すると同時に、CVTシフトパターンの改良で燃費を向上させている。