メルセデス・ベンツ 2010年11月～モデル（Mクラス ）の買取・査定相場

Mクラスの2代目モデルはサイズがひと回り大きくなり、ダイナミックで堂々としたフロントデザインとウェッジを効かせたサイドビューを持つ。インテリアはドア回りやメーターパネルなどにクロームやアルミ製のパーツを採用して新しい質感を表現した。従来のフロアシフトに代えて、ステアリングコラムの右側に電子式のセレクターを配置するとともに、ステアリング上のボタンを操作することで変速を可能とする「ダイレクト・セレクト」を採用。カーナビなどの操作はマルチコントローラーを使う。ラゲッジスペースは後席のダブルフォールディング式／分割可倒式シートによるアレンジや、収納スペースの拡大で使い勝手を向上。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターとV型8気筒の6.3リッター。2010年5月からはV型6気筒3.0リッターの直噴ディーゼルターボが追加設定された。全車とも電子制御7速ATの「7Gトロニック」と組み合わされる。4WDシステムはフルタイム方式で、走行安定性を高める4ESPをはじめ、急な下り坂で効果を発揮するDSRやヒルスタートアシストなどの新機構・新装備が用意される。2006年10月の改良で、統合安全の「プロセーフ」を取り入れて安全性を高めたほか、「ML63 AMG」を設定。2008年には大幅な改良を行い、内外装のデザインを変更したほか、ニーエアバッグを含む9つのSRSエアバッグなど最新の安全装備や快適装備を採用した。2010年11月には内外装のデザインを変更し、装備の充実化やバリエーションの整理を行った。