メルセデス・ベンツ GLCクラス PHV 2016年09月～モデルの買取相場・査定相場

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツGLCのプラグインハイブリッドモデル、「GLC350e 4マチックスポーツ」を新たに設定し、2016年9月9日に発売した。同社のプラグインハイブリッドモデルはSクラス（S550eロング）、Cクラス（C350eアヴァンギャルド）に続くものだが、4マチックのプラグインハイブリッドはメルセデスでは初となる。パワーユニットは「GLC250 4マチック」に搭載される最高出力155kW(211ps)、最大トルク350Nmの2.0リッター直4直噴ターボに、最高出力85kW(116ps)、最大トルク340Nmを発生し、ブースト機能も併せ持つモーターの組み合わせ。システム全体で235kW(320ps)、560Nmを発生し、ガソリンエンジンとモーターを状況に応じて使い分けることで、ガソリンエンジン、EV、ハイブリッドの特徴を生かした走りが可能という。市街地から高速までモーターのみで走行も出来、最大で30.1㎞の航続距離が可能。走行中でも回生ブレーキなどでバッテリーへの充電が行われるので、充電設備がない場所でもモーターのみで走ることができる。JC08モード燃費は13.9km/Lで、リチウムイオンバッテリーの充電時間はフル充電までの「チャージ」モードで1時間以内、AC200V電源使用で約4時間。大容量のリチウムイオンバッテリー（8.31kWh）を搭載しているが、ゴルフバッグ3セットを積載可能なラゲッジルーム容量も確保されている。装備ではメルセデス・ベンツのロゴ付きブルーブレーキキャリパーと「PLUG IN HYBRID｣デザインのサイドバッジを装着。本革シートやパノラミックスライディングルーフ、エアマチックサスペンション、ランニングボード、20インチホイールも装備され、GLCのラインアップでは最上級のモデルとして位置づけられる。また、GLCクラスでは唯一の左ハンドル車だ。エコカー減税にも対応しており、自動車重量税、自動車取得税は100%免税。クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金を最大9万5000円受けることができる。

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