メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2015年03月~モデルの買取・査定相場

メルセデス・ベンツ日本は、中核モデルであるEクラスのセダンに直列4気筒のクリーンディーゼルエンジンの搭載車を追加し、2015年3月31日に発売した。メルセデス・ベンツは外国車の中でもディーゼルエンジンの搭載に積極的で、早くからクリーンディーゼルを搭載してきた。今回のクリーンディーゼル搭載車も、排出ガスに尿素水溶液のアドブルーを噴射して化学反応(還元作用)を促し、有害な窒素酸化物(NOx)を大幅に削減する尿素SCR(選択型触媒還元)を採用する。このディーゼル排出ガス処理システムはブルーテックと呼ばれるもので、これによって世界で最も厳しいとされる日本のディーゼル排出ガス規制に適合する優れた環境性能を実現している。今回追加されたE220ブルーテックとE220ブルーテックアバンギャルドは、メルセデス・ベンツとして日本で初めて2.2リッターの直列4気筒ブルーテックエンジンを搭載する。ピエゾインジェクターによる最新世代のコモンレール直噴システムや低回転域からの素早いレスポンスと高回転時の大きなパワーをもたらす2ステージターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、130kW(177ps)/400N・mを発生し、力強い動力性能と優れた燃費経済性を実現した。E220ブルーテックはJC08モードで18.6km/Lの燃費性能を実現し、新エコカー減税の適用が受けられる。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
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+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ