マツダ ロードスター 2011年10月～モデルの買取相場・査定相場
ロードスターはクルマを操る楽しさを体現した小型スポーツカーとして世界中で人気を集めている。2005年8月にデビューした3代目モデルは、初代以来の"人馬一体"をテーマに、走ることの楽しさを実現するクルマ目指した。外観は初代ロードスターからのイメージを継承する比較的シンプルなもの。オープンボディ専用に設計されたライトウエイトスポーツで、サイズの拡大や装備の充実化にもかかわらず車両重量の増加が抑えられた。インテリアもスポーツカーらしい雰囲気に満ちている。搭載エンジンは自然吸気の直列4気筒で2.0リッターに排気量アップ。170ps/19.3kg-mのパワー＆トルクはボディに見合った十分なものだ。これに6速MT(ベースグレードは5速MT)とアクティブマチックの電子制御6速ATが組み合わされる。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式で後輪がマルチリンク式を採用。ソフトトップの手動開閉も容易なものになった。衝突安全ボディMAGMAをベースに、SRSエアバッグ、頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグ、ABS、DSC(オプション)などの安全装備が用意される。2006年8月には12秒という短時間で開閉可能な電動開閉式のパワーリトラクタブルハードトップ装着車が追加された。電動化によるデメリットを抑えロードスターらしさをしっかり確保したモデルだ。2008年12月には内外装のデザインを変更し、エンジンに回転上限を高めるなどの改良を加えたマイナーチェンジを実施。2011年10月には、電動開閉式ルーフを装備した「RS RHT」と「VS RHT」をベースに、内外装をブラック調で統一した特別仕様車を発売。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
マツダ ロードスターを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にロードスターの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
埼玉県 20代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- RS_RHT
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
PICK UP
滋賀県 60代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 155.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ユーザーコメント
査定が一番高かったので。
PICK UP
福島県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 209.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大31.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
ユーザーコメント
接客対応が良かった。 最高値、売却後が安心
3社以上の比較で平均
20.2万円差が出る！
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サービスの流れ
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- 買取店から電話か
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- 査定額を比較し
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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