マツダ フレアクロスオーバー 2015年12月～モデルの買取相場・査定相場
マツダはフレアクロスオーバーに燃費の向上や安全装備の充実化などの一部改良を実施し、2015年12月18日に発売した。
今回の一部改良では、ターボ仕様エンジンにISG(モーター機能付き発電機)を搭載した燃費向上システムのS-エネチャージを採用し、加速時にモーターでエンジンをアシストすることなどによって2WD車で27.8km/Lの優れた燃費性能を実現した。またアイドリングストップからの再始動をスムーズなものとしている。このシステムは自然吸気エンジンの搭載車はすでに採用ずみ。
安全装備は上級グレードのXS、XTに、ステレオカメラ方式によってクルマだけでなく歩行者も認識して衝突を回避または被害を軽減するデュアルカメラブレーキサポートを標準装備した。
デザインについても一部変更が行われ、内外装ともに個性的でアクティブな印象を高め、商品力の向上を図っている。
ボディカラーは、フレアクロスオーバー専用色の新色アクティブイエロー/ブラック2トーンルーフを新たに設定した。
インテリアでは、シート表皮に新しいデザイン柄を採用し、インパネとドアトリムにイエローのカラーパネルを追加採用した。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
マツダ フレアクロスオーバーを一括査定した人のクチコミ・評判
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熊本県 70代男性
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- グレード
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- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
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大阪府 70代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- XT
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ
思っていたよりは、査定額が高かったので売却を少し早めようか、とも思っています。