マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 2015年08月~モデルの買取相場・査定相場

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
マツダは、アクセラスポーツにバリエーションの追加や装備の充実化などの改良を加え、2014年9月1日に発売した。 追加されたのは1.5リッターエンジンを搭載した上級グレードとなる15Sツーリングで、スマート・ブレーキ・サポート(SBS)&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)を1.5リッタークラスとして初めて標準装備した。 ほかにもアクティブ・ドライビング・ディスプレイ(クラス初)、リア・ビークル・モニタリングシステム(RVM)、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)、ディスチャージヘッドランプ/オートライトシステム/レインセンサーワイパー/フロントフォグランプなどの安全装備を備えている。 また15Sにも先進安全装備であるスマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)&AT誤発進抑制制御、自動防眩ルームミラーを標準装備し、20SツーリングLパッケージと20Sツーリングにはディーゼルエンジン車専用装備だったハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)と車線逸脱警報システム(LDWS)を標準装備化した。20Sにはクルーズコントロールを標準装備している。 2015年8月27日には一部改良を行い、車両後方の検知システムを刷新した。また燃料消費を抑えながら、優れた走破性と車両の安定性を実現するというマツダの新世代4WDシステム「i-ACTIV AWD」を15Sツーリングにも設定した。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)を一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にアクセラスポーツ(ハッチバック)の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
神奈川県 40代男性
査定時期
最高売却額
60.0万円
見積り数
6 社:最大18.0万円
査定満足度
2.0
グレード
20S
年式
2015年/平成27年
走行距離
25,001~30,000km
ユーザーコメント

【接客態度が抜群に良かった】 例えば、言葉使いの丁寧さ。腰の低さ。契約等の手際の良さ。など、わたしをお客様として扱ってくれた。他の会社は、タメ口や不快に思わせる友達のような接客で問題外なところばかりだった。 【売却金額】 希望通りのラインまで、上司と掛け合って引き上げてくれ、抜群に良かった。態度や語気から頑張りが良く伝わってきた。他の会社は金額を提示しないで終わるか、相場よりも15~20万低い金額で、散々交渉しても最後は「これ以上は無理です」の一点張りで、全く売る気にならなかった。

宮城県 30代男性
査定時期
最高売却額
19.0万円
見積り数
5 社:最大0.0万円
査定満足度
1.0
グレード
XD
年式
2015年/平成27年
走行距離
140,001~150,000km
ユーザーコメント

査定額を知りたかっただけなのに、電話がしつこ過ぎる。 最低最悪だった

秋田県 60代男性
査定時期
最高売却額
110.0万円
見積り数
3 社:最大0.0万円
査定満足度
5.0
グレード
15S
年式
2015年/平成27年
走行距離
25,001~30,000km
ユーザーコメント

買取価格が他社より高値だったから

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※1 2019年4月時点 当社調べ