レクサス NX 2017年09月~モデルの買取相場・査定相場
レクサスはSUVの「NX」を2017年9月14日にマイナーチェンジし、同日に販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインをさらに進化させたほか、内装の質感向上、先進装備の充実、快適性、利便性の向上が図られた。
フロントデザインでは、バンパーを鋭く、低重心な造形とし、スピンドルグリルにLX、RXとの共通性を持たせたレイヤー形状として、レクサスSUVとしての個性を表現。リヤは新意匠のリヤコンビランプを採用し、流れるように点灯するLEDシーケンシャルターンシグナルを採用した。また、18インチアルミホイールも新デザインとなり、新規に電着塗装によるブロンズカラーの個性的なホイールを設定。“Fスポーツ”にはグリルメッシュとグリルサイドのガーニッシュを新しいFメッシュパターンで統一、新デザインのアルミホイールも採用された。
インテリアはカラーヘッドアップディスプレイ(HUD)と一体化したメーターフード、シンプルかつ機能的なスイッチ配置としたセンタークラスターを採用。ナビディスプレイを10.3インチに拡大して視認性を向上し、タッチパッドを大型化した新型リモートタッチを採用してナビゲーションやオーディオなどの操作性を向上させている。内装色はリッチクリームとオーカーのほか、Fスポーツ専用色としてホワイトとフレアレッドを新たに採用するとともに、本アルミ(名栗調仕上げ/シルバー)のオーナメントパネルを追加した。
足まわりについてはサスペンションのチューニングを行い、ロール特性や操舵に対する応答性を向上させたほか、ダンパーを変更してより快適な乗り心地を実現。また、Fスポーツに標準、バージョンLにオプション設定される新型AVS(アダプティブ バリアブル サスペンション)はよりきめ細かな減衰力の制御により、操縦安定性と乗り心地を高いレベルで両立させている。Fスポーツに標準、バージョンLにオプション設定されるドライブモードセレクトにカスタムモードを新たに設定し、パワートレーン、シャシー、空調の各制御が自由に選択でき、ドライバーの好みに応じたセッティングが可能となっている。
先進安全装備では「プリクラッシュセーフティ」、「レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付き)」、「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)」、「アダプティブハイビームシステム」を含めた予防安全パッケージ「レクサスセーフティシステム+」を全車に標準装備。駐車場などにおけるアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する「パーキングサポートブレーキ(静止物)」は全車にオプションだ。
レクサス NX買取相場シミュレーター
国内のマーケットデータを元にLINEヤフー株式会社が独自に算出した買取相場シミュレーターです。
車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは査定依頼をご利用ください。
| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
レクサス NX(2017年9月~モデル)買取価格相場表
買取カービュー独自の調査に基づくNXの年式・グレード・走行距離別の買取価格相場一覧表です。
| グレード | 5万キロ | 10万キロ |
|---|---|---|
| 2017年9月発売 300(ECT_2.0) | 195.4万円 | 167.9万円 |
| 2017年9月発売 300“Fスポーツ”(ECT_2.0) | 226.9万円 | 200.4万円 |
| 2017年9月発売 300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) | 244.4万円 | 212.6万円 |
| 2017年9月発売 300“Iパッケージ”(ECT_2.0) | 198.6万円 | 174.6万円 |
| 2017年9月発売 300“バージョンL”(ECT_2.0) | 211.4万円 | 186.4万円 |
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